Просмотр полной версии : Тест 1.6 vs 2.0
Сейчас прокатился на Elantra 1.6 АКПП пробег 7200 км 2005 г. и сравнил со своей американкой Elantra 2.0 АКПП пробег 118000 км 2001 г. Передаточные числа коробки одинаковые (по крайней мере 1-я и 2-я передачи). Разница в динамике чувствуется, но небольшая. Не знаю как выразить количественно. По субъективным ощущениям 15-20%. Разница в тормозах колоссальная (оценим в 4 раза), все-таки 118000 пробега, наверное, сказались. Но на трассе при обгонах на своей я бы чувствовал себя спокойнее. По подвеске - шум и тряска на трамвайных путях примерно одинаковы. На новой машине отсутствует качание головой при резком торможении, у меня аммортизаторы уже мягкие и машина покачивается несколько раз. А в остальном машины одинаковы.
Когда я покупал свою Elantra 2.0, будущий хозяин этой 1.6 с пеной у рта доказывал мне, что нужно покупать Lancer. Когда он собрался сам покупать машину, то проехал на моей и купил Elantra. Он рассматривал еще Lancer, Almera. Теперь ходит/ездит довольный как слон.
P.S. Чтобы не было вопросов про слонов - сам я довольных слонов не видел.
Biz, на двушке есть провал в начале второй передачи?
Biz, на двушке есть провал в начале второй передачи?
Где-то про это уже писал, вот нашел:
У машины хорошая динамика на скорости более 80 км/ч. На 40-50 км/ч существенный провал. Об этом приходится помнить на трассе, если идешь на обгон. Иногда лучше чуть притормозить, сбросить скорость и резко нажать на газ, тогда на 1-й разгоняется до 60 км/ч (6000 об.). В общем между первой и второй не хватает одной передачи.
И вот еще нашел:
На моей до 40 км/ч на 1-ю переключается, если резко нажать педаль до конца (1-я передача 40 км/ч 4000 об.в мин., 2-я 2000 об.в мин.). На 40 и выше - остается на 2-й. При этом до 60 разгоняется неторопливо, а дальше веселей. Когда первый раз ехал по трассе, пару раз при обгоне такой неторопливый разгон был очень неприятен.
GLS 2.0 AUTO при резком наборе скорости с 60км проимходит сброс на пониженную передачу (kickdown) и разгон на ней до 4000 об. в мин. Далее опять на повышенную. Это если педаль на половину утопить, наверное если в пол педаль утопить то и до 5000 раскрутит.
Про разгон с 40км. попробую сегодня.
По соотношение цены я бы взял 1.8. Разница в динамике между 2.0 и 1.8 всего (1/4 корпуса), а ценовая разница 3000 золотых - можно воткнуть на 1.8 турбину и АЛГА и только АЛГА!!! Ланцера и субарики отдыхают...
Буду не многословен. С нового года коплю на 2,0 МКПП. :icon_bigg . А разница в 20 процентов достаточно ощютима. Передаточные числа разные. сцепление разное. да и ещё! Не забывайте о том, что моторы не много изменили. На Американке более старый мотор!!!!!!! Я имею в види изменения коснулись впрыска и выхлопа. Если не ошибаюсь не меняли только сам блок. Надо будет посидеть посмотреть повнимательнее и сравнить. :icon_cool
... С нового года коплю на 2,0 МКПП...
А инфляция ? Мож не копить, а КУПИТЬ ?
ЗЫ. Я не "банкир" ..., просто "чулок", это ж тоже не панацея ...
Player139
21.06.2005, 21:26
Я вот решил вопрос просто - 2.0 без хэтча не бывает=> 1.6 Hb Auto Адназначна!
GLS 2.0 AUTO при резком наборе скорости с 60км проимходит сброс на пониженную передачу (kickdown) и разгон на ней до 4000 об. в мин. Далее опять на повышенную. Это если педаль на половину утопить, наверное если в пол педаль утопить то и до 5000 раскрутит.
Про разгон с 40км. попробую сегодня.
Я говорю про разгон, когда педаль в пол (желательно посильнее). В этом случае разгон до 6000 об/мин. А при 60 км/ч это она на 2-ю передачу переключается.
А какое соотношение на GLS 2.0 АКПП?
У меня:
1-я передача каждые 1000 об/мин соответствуют 10 км/ч, т.е. разгон до 60
2-я передача каждые 1000 об/мин соответствуют 20 км/ч, т.е. разгон до 120
дальше не помню, на 3-й по-моему до 160 разгоняется
На Американке более старый мотор!!!!!!!
На сколько я знаю мотор у меня от Lantra, а новый мотор появился в 2003.
можно воткнуть на 1.8 турбину и АЛГА и только АЛГА!!! Ланцера и субарики отдыхают...
А если на 2.0 воткнуть турбину?
Да действительно, выезжал на 3-е кольцо, с 40км нажал на газ, но не в пол опять же, т.к. машина не обкатана еще - показалось, что была задержка на 1сек приблизительно.
Я говорю про разгон, когда педаль в пол (желательно посильнее). В этом случае разгон до 6000 об/мин. А при 60 км/ч это она на 2-ю передачу переключается.
А какое соотношение на GLS 2.0 АКПП?
У меня:
1-я передача каждые 1000 об/мин соответствуют 10 км/ч, т.е. разгон до 60
2-я передача каждые 1000 об/мин соответствуют 20 км/ч, т.е. разгон до 120
дальше не помню, на 3-й по-моему до 160 разгоняется
На сколько я знаю мотор у меня от Lantra, а новый мотор появился в 2003.
А если на 2.0 воткнуть турбину?
Соотношение со скоростью разное, в зависимости от стиля езды. При плавном нажатии, как мне показалось, на первой до 40км далее до 80 на второй и далее третья. Вродебы должна быть четвертая еще :-) но она не помню при какой включается, наверное от 100.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot