UTAH
12.06.2005, 17:34
Сабж. Родной спойлер на рестайл в автосалоне предложили за 10000 руб, плюс установка неизвестно сколько, "надо посмотреть на трудоёмкость работ, ибо никто ещё не покупал... :icon_blah "
Отказался... :icon_twis :icon_twis :icon_twis Купил на заказ в магазине. Время ожидания составило три недели. Стоимость в Питере 4430 руб. В комплекте сам спойлер, стоп-сигнал и три прокладки под стойки.
В галерее можно увидеть фотки этого спойлера до установки. BelSer заехал в этот магазин накануне, и сфоткал. Передо мной встал вопрос об установке, и BelSer подсказал хороших мастеров, за что ему моё искреннее и огромное спасибо. Все работы выполнены быстро, качественно и на высочайшем уровне. Я очень доволен, СПАСИБО!!!
Стоимость работ по установке:
1. Покраска - 2000 руб. (было заявлено 100 долларов, но, когда мастер узнал, что спойлер "родной", цена упала до $70. Неродные все кривые и, чтобы краска легла ровно, требуется тщательная грунтовая подготовка. Этой проблемы не бывает с родными, фирменными изделиями).
2. Монтаж - 1800 руб. Мастер по установке сказал, что монтаж займет два часа - реально вышло 1 час. Оказывается, у Элантры уже выполнена вся подготовка для установки спойлера. Если открыть багажник седана, то с внутренней стороны уже сделаны отверстия под крепление спойлера - они закрыты резиновыми заглушками. Их потребовалось просто продолжить, и вывести наружу. :icon_smil ДУШЕРАЗДИРАЮЩЕЕ ЗРЕЛИЩЕ, доложу я вам. :158: . Далее, когда сняли шумоизоляцию с внутренней поверхности крышки багажника, оказалось, что на заводе уже выполнена электроподготовка для стоп-сигнала спойлера. На одно из рёбер жёсткости уже выведена колодка для подключения стопов!
Таким образом, мастеру оставалось только просверлить три отверстия, установить стоп-сигнал в спойлер, и привинтив три гайки, вернуть на место шумоизоляцию. На всё ушёл час.
Есть у меня подозрение, что цена монтажа была бы ниже, знай мастер, что именно предстоит делать - мне он сказал, что ещё не ставил на Элантру спойлеров, тем более родных. Работы сделаны отлично, и вы можете в этом убедиться, посмотрев фотки.
Мои самые искренние благодарности MIXX и BelSer - ребята, спасибо огромное!
З.Ы. Ещё на старом форуме мы дискутировали с Lessik-ом по-поводу спойлера - есть ли разница между спойлером на рестайл и дорестайл. Братан, ты был прав! Спойлер на рестайл (родной) один, он сейчас на моей машине. Всё, что есть на Элу в каталогах дилеров - на дорестайл.
Фотографии находятся в Галерее в разделе "Авто Utah".
Там же можно увидеть фото облицовки радиатора и дефлекторов от Avante XD.
http://www.elantraclub.ru/gallery/browseimages.php?catid=57&perpage=45
Отказался... :icon_twis :icon_twis :icon_twis Купил на заказ в магазине. Время ожидания составило три недели. Стоимость в Питере 4430 руб. В комплекте сам спойлер, стоп-сигнал и три прокладки под стойки.
В галерее можно увидеть фотки этого спойлера до установки. BelSer заехал в этот магазин накануне, и сфоткал. Передо мной встал вопрос об установке, и BelSer подсказал хороших мастеров, за что ему моё искреннее и огромное спасибо. Все работы выполнены быстро, качественно и на высочайшем уровне. Я очень доволен, СПАСИБО!!!
Стоимость работ по установке:
1. Покраска - 2000 руб. (было заявлено 100 долларов, но, когда мастер узнал, что спойлер "родной", цена упала до $70. Неродные все кривые и, чтобы краска легла ровно, требуется тщательная грунтовая подготовка. Этой проблемы не бывает с родными, фирменными изделиями).
2. Монтаж - 1800 руб. Мастер по установке сказал, что монтаж займет два часа - реально вышло 1 час. Оказывается, у Элантры уже выполнена вся подготовка для установки спойлера. Если открыть багажник седана, то с внутренней стороны уже сделаны отверстия под крепление спойлера - они закрыты резиновыми заглушками. Их потребовалось просто продолжить, и вывести наружу. :icon_smil ДУШЕРАЗДИРАЮЩЕЕ ЗРЕЛИЩЕ, доложу я вам. :158: . Далее, когда сняли шумоизоляцию с внутренней поверхности крышки багажника, оказалось, что на заводе уже выполнена электроподготовка для стоп-сигнала спойлера. На одно из рёбер жёсткости уже выведена колодка для подключения стопов!
Таким образом, мастеру оставалось только просверлить три отверстия, установить стоп-сигнал в спойлер, и привинтив три гайки, вернуть на место шумоизоляцию. На всё ушёл час.
Есть у меня подозрение, что цена монтажа была бы ниже, знай мастер, что именно предстоит делать - мне он сказал, что ещё не ставил на Элантру спойлеров, тем более родных. Работы сделаны отлично, и вы можете в этом убедиться, посмотрев фотки.
Мои самые искренние благодарности MIXX и BelSer - ребята, спасибо огромное!
З.Ы. Ещё на старом форуме мы дискутировали с Lessik-ом по-поводу спойлера - есть ли разница между спойлером на рестайл и дорестайл. Братан, ты был прав! Спойлер на рестайл (родной) один, он сейчас на моей машине. Всё, что есть на Элу в каталогах дилеров - на дорестайл.
Фотографии находятся в Галерее в разделе "Авто Utah".
Там же можно увидеть фото облицовки радиатора и дефлекторов от Avante XD.
http://www.elantraclub.ru/gallery/browseimages.php?catid=57&perpage=45