prosto
06.03.2006, 11:21
Прошёл ТО-1.
Попробую некоторым образом отчитаться.
Просил в дополнение к обязательному добавить "по мелочи" следующее:
- заменить лампу левого габарита
- отрегулировать замок капота, так как после замены капота по гарантии (ДТП) закрываться стал с 3-4 раза.
- проверить работу форсунок омывателя - видимо, при замене капота перекрутиле подводящие трубки и правая форсунка еле, извините, "пИсала".
- проверить работу КПП: щелчки при включении 2-й и 4-й передачи, в то время как 1-я и 3-я включаются бесшумно (кстати, ни у кого такая штука не проявляется? может, это какая-то особенность коробки? щелчок такой пластмассовый, что ли...)
Что было сделано:
- лампа: "Так ведь она у Вас горит?!"
Я отвечаю, что горит она в половину, если не в треть накала.
В ответ: "Ну, когда перегорит, тогда и поменяете...это лампы такие, они потихоньку "садятся":icon_bigg Порекомендуйте, pls, лампы которые не умирают так скоропостижно - буду весьма признателен.
Я, по правде говоря, несколько опешил. Если уж я указал на то, чтО считаю нужным заменить, почему бы этого и не сделать??? Ведь они за это деньги с меня возьмут! В общем, не понял шутки юмора...
- замок капота: сказали, что отрегулировали. Однако, с первого раза закрываться не хочет по-прежнему. Может надо хрястнуть "от души"???
До этого на "Форде Мондео" закрывался от собственного веса, практически без прикладывания дополнительных усилий.
- форсунки: ну, тут вроде бы всё нормально.
- КПП: получил ответ, что ничего криминального не обнаружено. Поверил на слово, поскольку больше ничего не остаётся...
Да, чуть не забыл: просил заменить колодки, если они "подошли к концу". В ответ было сказано, что там осталась примерно, треть ресурса. То есть - до следующего ТО я не протяну. Вопрос такой: если подъехать на замену колодок в "межТО-шный" период, то стоимость следующего ТО (в которое замена колодок входит) уменьшится или же она фиксирована?
P.S. ТО-1 мне обошлось в 7800р. (это с учетом замены салонного фильтра и снятия-установки защиты картера).
Попробую некоторым образом отчитаться.
Просил в дополнение к обязательному добавить "по мелочи" следующее:
- заменить лампу левого габарита
- отрегулировать замок капота, так как после замены капота по гарантии (ДТП) закрываться стал с 3-4 раза.
- проверить работу форсунок омывателя - видимо, при замене капота перекрутиле подводящие трубки и правая форсунка еле, извините, "пИсала".
- проверить работу КПП: щелчки при включении 2-й и 4-й передачи, в то время как 1-я и 3-я включаются бесшумно (кстати, ни у кого такая штука не проявляется? может, это какая-то особенность коробки? щелчок такой пластмассовый, что ли...)
Что было сделано:
- лампа: "Так ведь она у Вас горит?!"
Я отвечаю, что горит она в половину, если не в треть накала.
В ответ: "Ну, когда перегорит, тогда и поменяете...это лампы такие, они потихоньку "садятся":icon_bigg Порекомендуйте, pls, лампы которые не умирают так скоропостижно - буду весьма признателен.
Я, по правде говоря, несколько опешил. Если уж я указал на то, чтО считаю нужным заменить, почему бы этого и не сделать??? Ведь они за это деньги с меня возьмут! В общем, не понял шутки юмора...
- замок капота: сказали, что отрегулировали. Однако, с первого раза закрываться не хочет по-прежнему. Может надо хрястнуть "от души"???
До этого на "Форде Мондео" закрывался от собственного веса, практически без прикладывания дополнительных усилий.
- форсунки: ну, тут вроде бы всё нормально.
- КПП: получил ответ, что ничего криминального не обнаружено. Поверил на слово, поскольку больше ничего не остаётся...
Да, чуть не забыл: просил заменить колодки, если они "подошли к концу". В ответ было сказано, что там осталась примерно, треть ресурса. То есть - до следующего ТО я не протяну. Вопрос такой: если подъехать на замену колодок в "межТО-шный" период, то стоимость следующего ТО (в которое замена колодок входит) уменьшится или же она фиксирована?
P.S. ТО-1 мне обошлось в 7800р. (это с учетом замены салонного фильтра и снятия-установки защиты картера).