JaZZik
09.06.2005, 00:38
Выбор машины.
Колебался между Lacetti, Lancer, Almera, Focus и Mazda3. Т.к. изначально нацелился на АКПП, то последний вариант отпал, т.к. с автоматом Mazda3 приближается к 20К$. Almera показалась тесноватой, да и интерьер не тронул как-то. Lancer со своим секвентальным автоматом на ходу был весьма не плох, но опять же его экстерьер и интерьер явно не по мне. :icon_sad: Lacetti понравилась и внешне и внутри (именно седан, хэтчбэк на мой взгляд показался совсем маленьким и тесным), но автомат откровенно не порадовал. :sad: Прекрасно понимал, что сверх динамики от 1.6 с АКПП ожидать не стоит, но как-то уж совсем кисло показалось… HB Elantra не понравился какой-то уж совсем откровенно хэтчбекистой попкой, остановился на седане. Внешне приглянулась, внутри просторно и удобно, панель – не верх дизайнерской мысли и фантазии, но достаточно функционально, удобно и эргономично (в купе с кожаным рулем и ручкой КПП вообще приятно как-то стало). На ходу понравилась гораздо больше чем Lacetti. Вполне, для московских пробок динамики хватает, на трассе подкупает достаточно мягкой подвеской и плавным ходом, что-то американское есть в характере. В общем понравилось. Пару деньков подумал, проштудировал весь ваш сайт и ряд других, пришел к выводу, что это действительно ОБАЯНИЕ ПРАКТИЧНОСТИ и РАЗУМНЫЙ БАЛАНС ЦЕНА/МАШИНА, и в итоге заказал в Рольф-Восток, кредит оформил в Райффайзен:
HYUNDAI ELANTRA 1.6 TW GLS AUTO TW SEDAN (комплектация L113). 17690$. :icon_cool
Покупка.
Заказал машину 13.04. Менеджер: Зубрицкий Михаил (претензий никаких, все четко, вежливо и оперативно, приятно в общем). :appl: С кредитом проблем не возникло (наверное потому что зарплата белая).
В общем, промучавшись с месяц в ожидании и оценках правильности своего выбора, 19.05. приехал в салон, оплатил свою часть, по собственным данным и рекомендациям менеджеров в страховке остановился на Альфе (успел по старым тарифам еще). По определенным причинам все допы заказал в салоне. Понимаю, что переплатил, но так обстоятельства сложились. Набор стандартный: защита картера, сигналка, замок капота, магнитола (Pioneer DEH-4700MBP, идеально по подсветке к панели приборов подходит на мой взгляд), коврики в салон и багажник и дефлекторы на стекла. От подкрылок и антикора решил отказаться. 21.05. приехал получил все документы прошел вводный инструктаж менеджера по пользованию авто и выехал из автосалона. Опять же, респект Зубрицкому Михаилу за квалифицированность и профессионализм. Правда никаких скидок и подарков я не дождался, но сам просить не стал. Гордый наверное. :wink:
Регистрация.
САО. Москва, Лобненская 20.
Вопреки ожиданиям и инфе с нашего сайта о выгоде предварительной записи, в итоге регистрация заняла 2 дня. :mad: По беседам с коллегами по несчастью в очередях понял, что это в общем-то нормально. В итоге после 2-х недельной командировки сразу после покупки (кстати, на ее время машину мне позволили оставить на бесплатное хранение в Рольф-Восток… опять же приятно, что идут навстречу клиенту :appl: ) 08.06. я наконец-то получил номера и стал полноправным и полноценным пользователем Эллочки. :icon_peac
Эксплуатация. Впечатления.
Про динамические характеристики пока говорить преждевременно, т.к. движок не насилую и больше 3-3,5тыс обороты не кручу. Автомат в наших пробках – вещь, ну это и так понятно. Климат-кондер рулят однозначно. Кожаный руль тоже удобен, приятен и практичен. Тихо, плавно, удобно, комфортно. Опять же отмечу эргономику. Удобные кресла, неплохая обзорность. Качество штатной акустики порадовало, думал будет хуже. В общем, пока нравится. Доволен. :icon_cool
P.S. На Элку пересел с ВАЗ-2112 16V. :icon_redf Отлична машинка была, никаких претензий. В динамике потерял однозначно, прекрасно это понимаю. Приобрел комфорт, удобство, солидность и т.д. Да расти ж надо куда-то, не еще же один ВАЗ покупать в конце концов! :icon_lol:
В общем, принимайте в свои ряды!... :alc:
Колебался между Lacetti, Lancer, Almera, Focus и Mazda3. Т.к. изначально нацелился на АКПП, то последний вариант отпал, т.к. с автоматом Mazda3 приближается к 20К$. Almera показалась тесноватой, да и интерьер не тронул как-то. Lancer со своим секвентальным автоматом на ходу был весьма не плох, но опять же его экстерьер и интерьер явно не по мне. :icon_sad: Lacetti понравилась и внешне и внутри (именно седан, хэтчбэк на мой взгляд показался совсем маленьким и тесным), но автомат откровенно не порадовал. :sad: Прекрасно понимал, что сверх динамики от 1.6 с АКПП ожидать не стоит, но как-то уж совсем кисло показалось… HB Elantra не понравился какой-то уж совсем откровенно хэтчбекистой попкой, остановился на седане. Внешне приглянулась, внутри просторно и удобно, панель – не верх дизайнерской мысли и фантазии, но достаточно функционально, удобно и эргономично (в купе с кожаным рулем и ручкой КПП вообще приятно как-то стало). На ходу понравилась гораздо больше чем Lacetti. Вполне, для московских пробок динамики хватает, на трассе подкупает достаточно мягкой подвеской и плавным ходом, что-то американское есть в характере. В общем понравилось. Пару деньков подумал, проштудировал весь ваш сайт и ряд других, пришел к выводу, что это действительно ОБАЯНИЕ ПРАКТИЧНОСТИ и РАЗУМНЫЙ БАЛАНС ЦЕНА/МАШИНА, и в итоге заказал в Рольф-Восток, кредит оформил в Райффайзен:
HYUNDAI ELANTRA 1.6 TW GLS AUTO TW SEDAN (комплектация L113). 17690$. :icon_cool
Покупка.
Заказал машину 13.04. Менеджер: Зубрицкий Михаил (претензий никаких, все четко, вежливо и оперативно, приятно в общем). :appl: С кредитом проблем не возникло (наверное потому что зарплата белая).
В общем, промучавшись с месяц в ожидании и оценках правильности своего выбора, 19.05. приехал в салон, оплатил свою часть, по собственным данным и рекомендациям менеджеров в страховке остановился на Альфе (успел по старым тарифам еще). По определенным причинам все допы заказал в салоне. Понимаю, что переплатил, но так обстоятельства сложились. Набор стандартный: защита картера, сигналка, замок капота, магнитола (Pioneer DEH-4700MBP, идеально по подсветке к панели приборов подходит на мой взгляд), коврики в салон и багажник и дефлекторы на стекла. От подкрылок и антикора решил отказаться. 21.05. приехал получил все документы прошел вводный инструктаж менеджера по пользованию авто и выехал из автосалона. Опять же, респект Зубрицкому Михаилу за квалифицированность и профессионализм. Правда никаких скидок и подарков я не дождался, но сам просить не стал. Гордый наверное. :wink:
Регистрация.
САО. Москва, Лобненская 20.
Вопреки ожиданиям и инфе с нашего сайта о выгоде предварительной записи, в итоге регистрация заняла 2 дня. :mad: По беседам с коллегами по несчастью в очередях понял, что это в общем-то нормально. В итоге после 2-х недельной командировки сразу после покупки (кстати, на ее время машину мне позволили оставить на бесплатное хранение в Рольф-Восток… опять же приятно, что идут навстречу клиенту :appl: ) 08.06. я наконец-то получил номера и стал полноправным и полноценным пользователем Эллочки. :icon_peac
Эксплуатация. Впечатления.
Про динамические характеристики пока говорить преждевременно, т.к. движок не насилую и больше 3-3,5тыс обороты не кручу. Автомат в наших пробках – вещь, ну это и так понятно. Климат-кондер рулят однозначно. Кожаный руль тоже удобен, приятен и практичен. Тихо, плавно, удобно, комфортно. Опять же отмечу эргономику. Удобные кресла, неплохая обзорность. Качество штатной акустики порадовало, думал будет хуже. В общем, пока нравится. Доволен. :icon_cool
P.S. На Элку пересел с ВАЗ-2112 16V. :icon_redf Отлична машинка была, никаких претензий. В динамике потерял однозначно, прекрасно это понимаю. Приобрел комфорт, удобство, солидность и т.д. Да расти ж надо куда-то, не еще же один ВАЗ покупать в конце концов! :icon_lol:
В общем, принимайте в свои ряды!... :alc: