Просмотр полной версии : Запуск в мороз.
При какой минимальной температуре заводилась Элантра?
Можно выбрать 2 варианта, например "завелась при -25" и "не завелась при -40".
P.s. Оригинальная идея принадлежит Тринашкину.
http://elantraclub.ru/forum/showthread.php?t=6433
http://elantraclub.ru/forum/showthread.php?t=6317
http://elantraclub.ru/forum/showthread.php?t=6433
http://elantraclub.ru/forum/showthread.php?t=6317
Хе-хе, вот эту забыл:
http://www.elantraclub.ru/forum/showthread.php?t=6436
Но там нет опроса.
Александр
16.01.2006, 13:51
Ну, что буду "первым" так сказать "Не заведенным"!
PS КТО СЛЕДУЮЩИЙ?:icon_bigg
Ex_prezz
16.01.2006, 14:48
Стоит автозапуск, посему ответил "Не глушу":smile:
akurganov
16.01.2006, 15:00
При -30 не заводилась. Пришлось !паяльной лампой! отогревать. Страху натерпелся, за то завел.
Фотографии с аппарата скачаю - выложу на всеобщее обозрение :)
тринашкин
17.01.2006, 11:39
сегодня завелась с четвертого оборота
Boss-Black
17.01.2006, 11:41
Сегодня с первого раза. Что будет завтра - расскажу.
Сегодня завелась с полоборота. Завтра холоднее, будем пробовать...
SNOWMAN2
17.01.2006, 12:46
Вот это да пойду в гараж пробовать, чейто у всех как я погляжу фигово заводяться, а сегодня ночью еще холодней будет!!!!
Cornholio
17.01.2006, 12:51
Утром завелась без напряга (-23). Но стартер крутился как-то медленно...
Эксперимент продолжается!
Такой опрос надо в марте мутить, рано голосовать еще.
Приятно будет вспомнить в марте как 16.01 и 17.01 с утра в 23 морозца возбудились к езде с полобороцца
Вчера проголосовал "завелась при -25" (хотя было наверное 20-24 градуса), сегодня проголосовал "НЕ завелась при -30" (28-29). :icon_cry:
Соколов Сергей
18.01.2006, 09:08
В -30 завелся с трудом. Голосовать буду уже весной. Пока еще рано.
В -30 завелся, без особого напряга. Только машина потроила при прогреве. Побаиваюсь теперь вечера ... с работы-то надо будет еще уехать :)
-28,5 было на дисплее КК. Стартер еле крутил, но схватило с первого раза. Вот только в момент запуска стукнуло что-то под капотом нехило, как-бы там чего не того...не сломалося. Доехал нормально, потом перезапустил горячий движок - никаких лишних звуков. А вчера при -24 такого стука не было однако...
Сегодня решил попробовать завести машину. Последний раз выезжал в субботу. Аккумулятор крутил на 3-ку, но всетаки завелась!!! Ура!!! Прогрел и пошел домой. Брррр. Как холодно!
-30' не завелась, есть подозрение что аккумулятор последнее время не дозаряжался, отсюда и последствия
maxidrom
18.01.2006, 09:36
Вчера(-23) завелся без проблем с первого раза.
Сегодня в -29 первый раз что-то крутилось,хотя вяло-то, но так и не схватилось. Далее вообще все лампочки гаснуть стали... Видимо аккумулятор просто сдох..Надо было штатник менять на более ёмкий, видимо они на такое просто не расчитаны.
Вчера вечером -25 завелась с первого раза, однако, при прогреве два раза моргал чек. Сегодня при -30 не завелась.
По телеку было 26, по факту не знаю, где-то так же. Завелась с первого раза, но акоме было тяжеловато. Перед этим ничего не подогревал. После запуска сразу появился какой-то глухой вой из-под капота, который постепенно затих через полминуты.
Excalibur
18.01.2006, 09:44
утром -30. Завелась с первого раза, схватила оборота так с 6-7. Частота вращения конечно упала здорово, но крутила уверенно. Меня больше тревожит сцепление и ГУР - как бы не повыдавливало сальники всякие.
"Сегодня -30" схватило через 2 секунды (оборота с 6-7), не троило, без проблем, но "хрюкнуло" очень прилично (Наверное ремни задубели). Перед заводкой включал дальний свет секунд на 40, потом минуту выжидал. Как обычно запускался с выключенным (педалью) сцеплением.
Этой ночью аккумулятор будет ночевать у меня дома в тепле (В чудеса - НЕ ВЕРЮ, рисковать не буду):smile:
-30 завелась с попытки номер 2 :smile:
стекла отогревал минут 30:icon_sad:
работа печки на 3+
На термометре климат-контроля с утра было минус 25,5. Завелась нормально, на четвёртой секунде вращения стартера... Обычно заводится на первой секунде.
Хе-хе... BelSer-a щас на галстуке потаскал...:icon_bigg Но у него скорее не мороз причиной. Завели моментально!:wink:
korsar1000
18.01.2006, 10:02
Вчера(-23) завелся без проблем с первого раза.
Сегодня в -29 первый раз что-то крутилось,хотя вяло-то, но так и не схватилось. Далее вообще все лампочки гаснуть стали... Видимо аккумулятор просто сдох..Надо было штатник менять на более ёмкий, видимо они на такое просто не расчитаны.
У меня тоже самое.
Вчера завелась с пол оборота, а сегодня уже со второго раза, покрутив секунд 5 стартером. Приятно удивлен - ведь это первые наши, с этой машиной, настоящие морозы :)
Сегодня завелась с полоборота в теплом гараже +18
AndPonom
18.01.2006, 10:17
Не завелась при -30.
Теперь аккумулятор меняет место ночёвки.
-27 на градуснике за окном. Завелась секунде на 3-й. Поскрипела, повозмущалась, но дальше спокойно. К печке претензий нет. Только сцепление и ГУР дубовые были минут 15. Зато какой кайф ехать по МСК. Как в выходные, летишь со всей скоростью.
Сегодня -30. С предпусковым подогревателем завелась с пол-оборота без всяких свистов, хрустов, хрюканий и прочего.
NightRider
18.01.2006, 10:36
Зараза!!! В поганенькие -25 НЕ ЗАВЕЛАСЬ! Я "Москвич -2141" до -35 заводил!:cussing: :cussing:
Как думаете комплекс зимних мер пригодный для Москвича к Элантре подойдет:icon_smil ?
Меры следующие:
1.Перенести аккумулятор домой ,отогреть, для скорости покупать в горячей ванне.
2. Залить бензин с октановым числом 95-96-98
3.Найти воздухозаборник под капотом и перед пуском попрыскать туда эфиром
4. За две минуты до запуска прчесть про себя "Отче наш не дай замерзнуть в трамвае, заведи"
Сегодня не завелась в -27, аккум несколько секунд прокрутил стартер медленно так, раздалось несколько схватываний в цилиндрах, я уж было обрадовался, но все закончилось. Максимум, что было после этого - вращение стартера примерно 1 об/сек, на такой скорости кина не будет.
Что делать с такими холодами дальше - не совсем понятно.
Ну дома ладно на ночь можно аккум занести погреть, а на работе вечером что делать потом, интересно?
Вчера завелась. Сегодня не завелась. И, видимо, не заведется. Кто имеет опыт с предпусковым обогревателем? __ Одно сообщение в этой теме я прочитал, хочу еще
СТРАШИЛА
18.01.2006, 10:50
Вчера при -22 завелась без проблем...
Сегодня при -32 не завелась... было несколько схватываний, но на этом всё и закончилось...
Похоже штатного аккумулятора не хватат при таких морозах...
p.s. добирался до работы на 2-х авто отечественного производителя :sad:
Сегодня -28 было на градуснике,с первого тычка завелась....свечам 20 тыщ...:smile:
-30. Не завелась. Печально.
тринашкин
18.01.2006, 11:17
ЗАВЕЛАСЬ! правда на "удавке":))
Вчера -22С завелась легко.
Сегодня -31С завелась с трудом.На 4-5-ом обороте стартера.
Неприятно хрюкнула перед тем как запустился движок, как у многих в этой ветке,которым посчастливилось запуститься.
А кто знает что это???
18.01. Завелась с 4-5 раза.После запуска не троила, двигатель работал ровно.При начале движения задним ходом было ощущение пробуксовки (на МКПП такое когда сцепление изношено) потом небольшой толчок в коробке и далее все как обычно. Интересно насколько вредно для авто все эти запуски и движения(вначале особенно) в такой мороз.Завтра еще холоднее стоит ли насиловать агрегаты или может лучше самому померзнуть на общ.транспорте? У кого какие мнения?:sad:
Сегодня завелся без особых проблем за бортом -30. Правда приехал домой в 3 часа ночи. За 5 часов успела остыть, и стартер крутил как то не очень то бодренько :icon_cry: . Думаю, что ежели бы стояла с вечера вряд ли сама бы задышала.... При запуске в мороз настораживают подозрительные звуки из под капота, те что описаны выше...
Вчера завелась без проблем.
Сегодня на датчики сигналки было -31С, завелась со второй попытки.
Чек не горел, но разгонялась на АКП очень медлено даже после прогрева. Ну а про ГУР вообще молчу.
То что этот экстирим для а/м не полезен факт. Говорят один запуск в сильный мороз равносилен износу при пробеге 1000 км летом. Думаю, что поставлю Элку в гараж жалко ее. В возьму 99-ю буду на ней ездить.
примерно -28
не завелася, кися моя- она уже несколько дней стоит на приколе-мне не надо было никуда ездить
вот она и расслабилась :icon_bigg
такси форева!
В возьму 99-ю буду на ней ездить.
а там всем 99-ые дают- я бы тоже взяла- причем моя (бывшая) уверена, я-завелась бы.
Сегодня комментировать не буду - понятно много ума при плюсовой температуре завестись не надо, но вот прошлой зимой такого чудного гаража у меня не было - всю зиму заводилась с 1 раза в любой мороз. Минимум было по моему -28
Cornholio
18.01.2006, 11:59
Сегодня утром завелся довольно легко, машина ночевала в ракушке. В салоне было -20 (по датчику сигналки), на улице -30 (по домашнему термометру). Возможно, какой-то врет :smile:
Вчера вечером при -25 схватилась хорошо, потом заморгала чеком, через некоторое время перестала.
Сегодня утром попросили прикурить Мондео - так не смогли открыть у него капот! Потаскал его на галстуке минут 10 - завелся, радости хозяина не было предела!
Из-за этого выехал на работу на 20 минут позже обычного, приехал все равно рано, машин очень мало на дороге.
Не а.:icon_bigg Только мне да еще Vitа. Правда она сопротивляется .... ну не горит особо желанием передвигаться в отечественном авто. :smile:
Serezhka
18.01.2006, 12:34
Машина 2005 года, 16тык, ТО-0 было (масло синтетика) и свечи еще меняли.
Вчера (17го) при -21 завелась с третьего оборота. А сегодня (18го) за окном утром было -27. Грел аккумулятор дальним секунд 15, потом попробовал завести: один раз хрюкнула и все... потом только медленные провороты двигателя с подгасанием подсветки одометра (весь свет я вообще ессесно выключил). Абыдно, да :( Аккумулятор не дозаряженный?
Мне в субботу ближайшую на ТО-15 ехать, буду жаловаться! ... если доеду, блин...
Сегодня у меня было за бортом -28, завелась. Радует, что все ровно и никаких чеков.
Ой! как всё печально то у всех почти!!!:icon_cry: Прям боюсь писАть про свою... Езжу пока и вчера и сегодня... Пик мороза, говорят завтра....:158:
Garrysson
18.01.2006, 13:49
18.01. Завелась машинка сегодня легко. Я правда вышел из дому только в 12-м часу, когда уже видимо потеплело чуть-чуть.
Впрочем, и в ночь с 17 на 18-е во втором часу ночи, когда вышел с работы завелась секунде на 3-ей. Максимум 4-ой. А там видимо 30 градусов уже было. Конечно и сцепление и тормоз и рычаг коробки первые минут 10 передвигаются как в клейстере. Но потом прогревается и едет нормальненько. Когда немного прогрелся пошел еще и коллегу по работе на 21093 с галстука завести. Свечам тысяч пять. На недавнем ТО проверили аккумулятор - сказали "в норме".
Сегодня постараюсь пораньше с работы уехать. Да и завтра не рано утром за руль. Прорвемся.
RedEagle
18.01.2006, 14:01
Вчера завелся легко (было -25). Сегодня не завелся (было -33.). Причем видимо по своей же вине. Сначала включил секунд на 30 дальний свет.Затем еще секунд чекрез 10 стал крутить. Стартер крутился вяленько, но ч/з 7-8 сек стал схватывать. А я взял, да и выключил еще через 3-4 сек, идиот Через 30сек опять начал крутить, а уже фиг. Видимо залил свечи. Пробовал прикурить эффект тот же. Нашлись добрые люди на уазике "батоне" и дернули "на галстуке". Врубил вторую скорость и завелся через 2-3 сек (причем на снегу).
Свечам 3000 км, масло Castrol 5W-30. пробег 47 тыс. Бензин Аи-92.
З.Ы. За полтора часа, которые в сумме потратил на заводку, отморозил ноги.
З.З.Ы. Сегодня аккумулятор будет ночевать дома.
Я правда вышел из дому только в 12-м часу, когда уже видимо потеплело чуть-чуть.
ага ))))
почки набухли -грачи прилетели :smile:
18.01 Завелась с первой попытки, секунде на 5-й, отдельные вспышки шли сразу. Масло Castrol TXT Softec 5W-30, свечи новые, бензин BP-95, машина ночевала на улице, приехал ~22:30, заводил ~12:00. Из неприятного - насос ГУР орал как резаный, сначала не понял даже, решил, что бендикс стартера на место не вернулся. Будет холоднее (<-30) - не буду насиловать, для таких морозов рабочую жидкость ГУРа надо менять на синтетику какую-нибудь..
Не а.:icon_bigg Только мне да еще Vitа. Правда она сопротивляется .... ну не горит особо желанием передвигаться в отечественном авто. :smile:
и как же она? что на метро!?
вот человек!!!!!
Вита!!!!!!!!!!!!! ты герой ))))))
я бы на 99 согласилась без сомнения
з.ы. эх в моей печка была- сносила)))))))))
Сегодня в Ясеневе -25 завелась через 3 сек(с выжатым сцеплением) стартер довольно вялый (вроде у многих так)но был один нюансик-спереди справа взвыло что то страшненько на пол сек и пошло поехало, в смысле завелось.Может и впрямь ремни мерзнут? Ждем вечера говорят порохладненько будет
Прочитал все эти ужастики и решил сходить в гараж попробовать.Как там моя.Вернулся только что.Сразу по порядку.Гараж не отапливаемый.Просто жел.бокс.Машина стояла с утра понедельника.На термом.-29.Включил габариты секунд на десять.Потом выключил всё и попробовал крутануть.Довольно резво завелась.Только клаксон жалобно пискнул поч-то.Наверно релюху прихватило слегка.Вобщем остался доволен.Ни ударов ни криков ни шума не наблюдалось.У машины пробег 12 т.Менял только масло.Остальное всё родное.Масло мобил 50 в.Посмотрим что будет завтра.Всем удачи.:icon_wink
Вчера вечером забирал Элу со стоянки у автосервиса. Было -23, завелась влёт. Сегодня с утра -30. Всё как и у многих здесь: схватило секунде на третьей, сперва подвывание из-под капота, но дальше проблем никаких.
Да, парктроник взбесился. То ли от холода, то ли в сервисе его покоцали...
Punishment
18.01.2006, 16:05
Не завелся сам. Только с толкача.
Вопрос. Залито масло Castrol 0w30. Как оно вообще на зиму? Просто явно либо аккумулятор несмог провернуть густое масло, либо масло настолько загустело от мороза что никакой аккумулятор не смог бы. Что думаете?
Чернышов Сергей
18.01.2006, 16:11
Акамулятор заряди, или как минимум в тепле пусть постоит до завтра.
А с толчка низя... заводить, только прикуривать, а то катализатор бензином зальешь и испортишь его этим.
Punishment
18.01.2006, 16:16
Акамулятор заряди, или как минимум в тепле пусть постоит до завтра.
А с толчка низя... заводить, только прикуривать, а то катализатор бензином зальешь и испортишь его этим.
Знаю, что нельзя :( Это был крайний случай, т.к. от прикура не завелся так же. Обидно то, что владелец моей предыдущей мазды626 (95г вып.) завел ее со второго раза не снимая на ночь акб :(
maxidrom
19.01.2006, 10:45
Как надо производить завод по проводам. Вчера писал, что не смог утром завестись. Вечером друг приехал(у него тоже Элка только механика).Попытались просто на заглушенном двигателе соединить АКБ, ничего не получилось. Потом на заведенной машине так же ноль. При чем похоже она старалась крутить от своего АКБ, так еле-еле проворачивалось. Даже его подгазовка не помогла... Потом снял клемму + и напрямую соединил проводом. Реакция ноль, Потом поменял и соединил напрямую - клемму, так же ничего не вышло. Короче потащили меня на галстуке в Блок-моторс ночью.
Кстати, мне тут говорили, что автоматы можно завести, если минут 5 ровно ехать на галстуке, а потом включить драйв. Кто-нить так пробовал?
тринашкин
19.01.2006, 11:15
ХА! завелся!:))
Все эти дни заводился (тьфу3*) без проблем, на АИ-92.
Silencer
19.01.2006, 13:56
Машина стояла с воскресенья. Не прогревал. Вчера вечером завел на 4-5 секунде. АИ95. Пробег 9,5т
Неприятно хрюкнула ......
А кто знает что это???
ОТВЕЧАЮ: Свинья под капотом! А вы что подумали?
Не завел вчера в -34, правда день не ездил, был в командировке.
Аккумулятор теперь дома , заряжен. Сегодня сам не захотел козло...тся с этим морозом, просто пешком пошел на работу - минут 15 ходу. Думаю время сэкономил по любому, хотя остальное ...? Завтра поставлю, буду заводить(потепление обесчают, опять же выходные впереди...)
Кстати АКБ у нас необслуживаемый 60А/ч. Прикольно откручивается "+"клемма на ней пластик. колпачек(просто вверх -не оторвать), гаечка сверху №10 прикольно, в 22.00 особенно, защиту брызговую надо снимать(крестотвертка) , откручивать торцевым длинным ключем №13 крепление АКБ внизу.
И очень твердые сиденья и холодные.
Терпите люди - :icon_bigg скоро ЛЕТО:icon_lol: .
ХА! завелся!:))
Аналогично :icon_bigg
Вроде снег на Москву идет и потепление. -20 градусов уже не мороз. Согласны? ;)
-35 на градуснике. А я опять с полоборота. Чёта даже скучно как-то:icon_roll
Вчера завелась с пускового зарядника при -23. Сегодня при -26 не завелась, аккумулятор соответсвенно, сдох. Заряжу - посмотрим
Blackout1980
19.01.2006, 14:29
С понедельника стояла, сегодня с первого раза завелась без всяких проблем
Вчера снял АКБ и оттащил домой (кстати - интереснейший секс поучился, как корейцы предлагают штатным струментом откручивать гайку крепления, которая снизу? пришлось бегать за торцевым ключом домой). Седня поставил-завелся секунде на 3-й. При заводе в салоне ощутимо запахло паленой изоляцией (вроде у меногих такое вчера было). Хрюков не слышал.
На градуснике за окном было -28
позавчера при -22 завелась
вчера при -30 нет
форд ,умница, стоял несколько дней и завелся сразу (хоть и американец :(
(кстати - интереснейший секс получился, как корейцы предлагают штатным струментом откручивать гайку крепления, которая снизу?
Нверное у корейцев не возникает мысль что эта часть автомобиля может ночевать с хозяином.
18.01 при температуре -25 завелся с первого раза (4 сек.)
19.01 на термометре - 29, не завелся. Измученный аккумулятор решил отнесть погреться - не тут то было. Мало того, что мудрая гайка обычным способом не отварачивалась, к ней подлезть через замерзшие провода фары - действительно интереснейший секс. Через 20 минут колдовства - глаза на морозе стали похожи на корейские!:icon_razz Благо недалеко Автозапчасти - пришлось купить удлинитель.
Мне кажется опрос не корректен, т.к. может в первый день при -35 машина заведется, а на второй день при -30 не заведется. Так же можно машину постоянно прогревать.
В общем, я поленился снять аккумулятор на ночь и не запустился (вяло покрутил раз 15 по 5 секунд ... видимо свечи капитально залил). Сегодня меня метров 10 протащили на тросе по стоянке. Запустилась - как только включил передачу, посему катализатор "вздохнул с облегчением".
Мне кажется опрос не корректен, т.к. может в первый день при -35 машина заведется, а на второй день при -30 не заведется. Так же можно машину постоянно прогревать.
Ланцероводы поступили более правильно в плане опроса завелась/не завелась. У них на каждый день создан отдельный опрос.
Статистика пуска в морозы. 18 января (http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/viewtopic.php?t=11962) (завелись 75%)
Статистика пуска в морозы. 19 января (http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/viewtopic.php?t=12008) (завелись 66%)
в Lacetti-club так же:
18 января. Завелись?! (http://www.lacetti-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2120) (завелись 71%)
19 января. Завелись? (http://www.lacetti-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2125) (завелись 72%)
Может и нам такое устроить?
alex_mai
19.01.2006, 16:39
-34. Завелась без особых проблем. Прогревал 20 мин.
Ланцероводы поступили более правильно в плане опроса завелась/не завелась. У них на каждый день создан отдельный опрос.
Статистика пуска в морозы. 18 января (http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/viewtopic.php?t=11962) (завелись 75%)
Статистика пуска в морозы. 19 января (http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/viewtopic.php?t=12008) (завелись 66%)
Может и нам такое устроить?
Да, конечно опрос по дням намного информативнее и точнее. Только мне кажется, что поезд уже уехал. Если начинать, то только с завтрашнего дня.
:smilie_co :smilie_co :smilie_co :smilie_co
Подскажите пожалуйста. Вчера, после третьей попытки завестись, обнаружил, что перестал жужжать моторчик топливного насоса при повороте ключа зажигания. Сегодня была еще одна неудачная попытка, моторчик молчал. Этот как, нормально или нет? Может поэтому и не заводится?
:smilie_co :smilie_co :smilie_co :smilie_co
AndPonom
19.01.2006, 16:48
Обсуждение поведения АКБ на морозе ушло сюда (http://www.elantraclub.ru/forum/showthread.php?t=6520).
Да, конечно опрос по дням намного информативнее и точнее. Только мне кажется, что поезд уже уехал. Если начинать, то только с завтрашнего дня.
Как бы там ни было, опросы созданы:
Запуск утром в мороз 18.01.2006 (среда) (http://www.elantraclub.ru/forum/showthread.php?t=6560)
Запуск утром в мороз 19.01.2006 (четверг) (http://www.elantraclub.ru/forum/showthread.php?t=6559)
Запуск утром в мороз 20.01.2006 (пятница) (http://www.elantraclub.ru/forum/showthread.php?t=6558)
Просьба ко всем: проголосовать, в т.ч. задним числом.
Просьба ко всем: проголосовать, в т.ч. задним числом.
Уже и вперед проголосовал.:icon_cool
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot