Номер двигателя и техосмотр

[Orion]

В Элантре, как известно, номер двигателя выбит довольно слабо. Из-за коррозии площадки, на которой выбит номер, цифры номера могут стать просто нечитаемыми. По этому поводу, уважаемые коллеги, вопрос - сталкивался ли кто-нибудь с проблемами прохождения техосмотра из-за плохо читаемого (или вообще нечитаемого) номера двигателя? И можно ли как-то обезопасить себя в этом плане?

[metallurg]

В Элантре, как известно, номер двигателя выбит довольно слабо. Из-за коррозии площадки, на которой выбит номер, цифры номера могут стать просто нечитаемыми. По этому поводу, уважаемые коллеги, вопрос - сталкивался ли кто-нибудь с проблемами прохождения техосмотра из-за плохо читаемого (или вообще нечитаемого) номера двигателя? И можно ли как-то обезопасить себя в этом плане?
Сталкивались, Геморройно. Защита: высокотемпературный лак после очистки поверхности. Кстати, хорошо чистит бленда-мед :158: Серьёзно.

[Redmaverick]

В Элантре, как известно, номер двигателя выбит довольно слабо. Из-за коррозии площадки, на которой выбит номер, цифры номера могут стать просто нечитаемыми. По этому поводу, уважаемые коллеги, вопрос - сталкивался ли кто-нибудь с проблемами прохождения техосмотра из-за плохо читаемого (или вообще нечитаемого) номера двигателя? И можно ли как-то обезопасить себя в этом плане?
С техосмотром можно не заморачиваться всегда найдется "добрый человек", который за поределенную мзду все сделает! А вот при продаже авто возникает проблема! Просто так не снимешь с учета, отправят на экспертизу, которая стоит достаточно дорого! От 50 до 100 зеленых :sad:

[Orion]

... Защита: высокотемпературный лак после очистки поверхности. Кстати, хорошо чистит бленда-мед :158: Серьёзно.

Спасибо .... это интересно ... А какой Blenda-Med? Их же много разных ...
А как насчет Силита? Может, пробовал кто?

[metallurg]

Спасибо .... это интересно ... А какой Blenda-Med? Их же много разных ...
А как насчет Силита? Может, пробовал кто?

Бленда- мед удобнее на щётку (зубную) намазывать и обычной водой смывается. Без щётки вообще заднюю часть номера трудно очистить. Всё на полном серьёзе. Проверено на себе.

[allpol]

Если у эксперта-криминалиста при осмотре номерных агрегатов возникают сомнения в подлинности нанесения маркировочных обозначений происходит следующее: Отдел дознания изымает: Рег.знаки (РЗ), ПТС,СТС (при снятии), ПТС и Транзиты (ТЗ), документ на право собственности (договор или справку-счёт) при постановке на учёт. Выдаёт: талон акта изъятия, где указано что изъято. Раньше по нему можно было ездить 30 суток, сейчас выдают бессрочный, и направление на крим.экспертизу в ЭКЦ (экспертно-криминалистический центр по принадлежности). Приезжаете, записываетесь на день и время экспертизы. Проходите. Далее 3 варианта:
1. Экц признаков изменения в маркировочных обозначениях не выявил. Справка в гаи приходит через 20 дней и далее ставите на учёт.(или снимаете)
2. ЭКЦ выявил изменения в нанесении маркировочных обозначений из-за воздействия коррозии, агрессивных сред, температур, etc. Фотографируется номер. Возбуждается уголовное дело по ст. 326 УК РФ -умышленное изменение маркировочных обозначений ТС. Далее ст. 144,145,148 УПК РФ и ст. 24ч.1п.2 УПК РФ -умысел отсутствует-в возбуждении дела отказать. Постановление и справка об исследовании из ЭКЦ возвращается в отдел розыска, где ТС регистрируют с вклейкой в ПТС (фото номера агрегата). Всё занимает 40-50 дней. С вклейкой в ПТС ни один здравомыслящий человек авто у вас не купит.
3. Самый плохой. ЭКЦ выявляет умышленное изменение номерных агрегатов. Справка отправляется в гаи, те передают материалы для возбуждения уголовного дела в ОМ по масту жительства, те возбуждают дело, потом его закрывают, так как установить вину как вашу в перебивке номеров, так и всех тех хозяев до вас невозможно. ТС изымают, (если выявили прежние номера возвращают хозяину у которого угнали (по п.2)). Вам жмут руку и вы пешком идёте домой. Далее ТС вам могут вернуть, могут не вернуть, но это уже не ТС а груда металла.
Всё это характерно для ВИНа, проблему с двигателем можно решить покупкой другого двигателя и по справке счету воткнуть в машину.

[GLOK]

С техосмотром можно не заморачиваться всегда найдется "добрый человек", который за поределенную мзду все сделает! А вот при продаже авто возникает проблема! Просто так не снимешь с учета, отправят на экспертизу, которая стоит достаточно дорого! От 50 до 100 зеленых :sad:
Ну так а мне кажется, что при продаже по любому придется проходить криминалиста, по крайней мере при мне мужика с БМВ Х5 только из салона отправили на экспертизу... а я оставил за криминалиста 1100 рублей (сентябрь 2005 года)

[metallurg]

Ну так а мне кажется, что при продаже по любому придется проходить криминалиста, по крайней мере при мне мужика с БМВ Х5 только из салона отправили на экспертизу... а я оставил за криминалиста 1100 рублей (сентябрь 2005 года)
Ты не понял. Криминалист само собрй. Экспертиза само-собой. Криминалист установит факт, что номер плохо читаемый, а экспертиха будет проверять причины и пытаться установить истинный номер