Шустрые все таки Акценты! [Архив] - Российский автоклуб Hyundai Elantra

Сидор Лютый

08.01.2006, 00:56

Ехал сегодня из Сосонового Бора. там дорога позволяет 120-130 держать. так вот ехал (а данном случае низко летел) передо мной Акцент, скорость у него приличная была. шустрая машинка! у кого ниибудь есть чем поделится по поводу этого авто?http://smailiki.nm.ru/polt/daz.gif

Ну, про низко летел - это пербор конечно! А про то, что акцент шустрый - верно. Он чуть поменвреннее, но нет такой как у Элы устойчивости - малый вес сказывается. Так что быстрее жечь я на аценте не стал бы.

banderas

08.01.2006, 11:17

а Вы новый акцент видели? он уже вовсю в европе продается? хочется отметить, что теперь в хундае видимо все машины будут как пежо - морды почти одинаковые, а внешнее отличие только в габаритах и форме маленько. сравнить хотябы спереди Пежо 307 и 407 и Хундай Соната 6 и Santa Fe new.........

metallurg

08.01.2006, 18:40

Ехал сегодня из Сосонового Бора. там дорога позволяет 120-130 держать. так вот ехал (а данном случае низко летел) передо мной Акцент, скорость у него приличная была. шустрая машинка! у кого ниибудь есть чем поделится по поводу этого авто?http://smailiki.nm.ru/polt/daz.gif

До элки три года ездил на Акценте. Рулиться однозначно лучше Элки, Динамика с ручкой лучше, чем 1,6 Элка, расход бензина на ручке 8,2 л на круг за 3 года (80% москва, остальное трасса). Клиренс заметно ниже и главное на скоростях более 140 на трассе при разъезде с фурами сдувает.

MikeNet

08.01.2006, 20:39

Ехал сегодня из Сосонового Бора. там дорога позволяет 120-130 держать. так вот ехал (а данном случае низко летел) передо мной Акцент, скорость у него приличная была. шустрая машинка! у кого ниибудь есть чем поделится по поводу этого авто?http://smailiki.nm.ru/polt/daz.gif
Хорошая машинка, ничего плохого не сказать, особенно если не ТАГазовской сборки :)
Кстати есть большое подозрение, что Акцент с ручкой сделает Элантру автомат 2.0 (в разгоне до 100км/ч есьно) :)

Dr. SPOC

08.01.2006, 21:40

Готов проверить :)

MikeNet

08.01.2006, 21:59

Готов проверить :)

Можно как-нить на досуге устроить!:) Было бы интересно, по ощущениям Акцент на механике гораздо быстрей всеж разгоняется :)
Ставки принимаются?:)

banderas

08.01.2006, 22:18

Можно как-нить на досуге устроить!:) Было бы интересно, по ощущениям Акцент на механике гораздо быстрей всеж разгоняется :)
Ставки принимаются?:)
Чупа чупс для начала, на элу!

MikeNet

08.01.2006, 22:29

Чупа чупс для начала, на элу!
Неплохо для начала :) Интересно что поставят на акцент? :smile:

metallurg

09.01.2006, 09:14

Хорошая машинка, ничего плохого не сказать, особенно если не ТАГазовской сборки :)
Кстати есть большое подозрение, что Акцент с ручкой сделает Элантру автомат 2.0 (в разгоне до 100км/ч есьно) :)

не сделает. Ездил и на том и на другом. Можешь поверить, динамику автомобиля могу оценить даже без секундомера, 25 летний опыт позволяет.

Dr. SPOC

09.01.2006, 11:54

Есть программка такая (правда еще под ДОС) где можно теоретически оценить возможности машины. Показывает достаточно точно.
Так вот, согласно ей, Акцент (даже в версии GT) проиграет 2.0 AT Эле. :icon_bigg
Да, первые 1-2 секунды он будет идти вровень или даже обгонит Элу. Но потом Акцент может спокойно на тормоза жать, так как ничего больше ему не светит :smile:

Да, прога древняя, поэтому там ни Elantra ни Accent нету. Придется ручками забивать
http://www.golgofa.ru/download/cardat.rar

MikeNet

09.01.2006, 12:51

не сделает. Ездил и на том и на другом. Можешь поверить, динамику автомобиля могу оценить даже без секундомера, 25 летний опыт позволяет.
Не сделает после 100км/ч, там Элантра быстрей уже будет, а вот до ... :)

Есть программка такая (правда еще под ДОС) где можно теоретически оценить возможности машины. Показывает достаточно точно.
Так вот, согласно ей, Акцент (даже в версии GT) проиграет 2.0 AT Эле. :icon_bigg
Да, первые 1-2 секунды он будет идти вровень или даже обгонит Элу. Но потом Акцент может спокойно на тормоза жать, так как ничего больше ему не светит :smile:
Да, прога древняя, поэтому там ни Elantra ни Accent нету. Придется ручками забивать
http://www.golgofa.ru/download/cardat.rar
Теоретически да, Элантра должна быть быстрее по паспортным тех. характеристикам :smile:
Но на практике же далеко не факт, есть много параметров... например как прошиты мозги, + не надо забывать что Элантра тяжелее, + АКПП отъест еще порядочно... :smile:
P.S. То, что после разгона 100км/ч Элантра впереди уже будет, это ясно :icon_smil

Dr. SPOC

09.01.2006, 13:26

Программа учитывает коробку, передаточные числа в ней, различные пробуксовки (сцепления, коробки автомата и колес), массу машин, развесовку, привод, коэффициент аэродинамического сопротивления и еще тысячу мелочей. И вот с этим всем она говорит что даже на отрезке в 100 метров Акцент не уделает Элу, а уж про 400 м. и 1000 м даже и говорить нечего.

Хотя я не настаиваю, что это истина в последней инстанции. Всегда готов проверить это на практике.

metallurg

09.01.2006, 13:55

П. Всегда готов проверить это на практике.
Я уже раз писАл в какой-то теме, что пора развенчать миф о тупости автомата с 2,0 . Надо весной покатушки устроить.

MikeNet

09.01.2006, 20:17

Программа учитывает коробку, передаточные числа в ней, различные пробуксовки (сцепления, коробки автомата и колес), массу машин, развесовку, привод, коэффициент аэродинамического сопротивления и еще тысячу мелочей. И вот с этим всем она говорит что даже на отрезке в 100 метров Акцент не уделает Элу, а уж про 400 м. и 1000 м даже и говорить нечего.
Хотя я не настаиваю, что это истина в последней инстанции. Всегда готов проверить это на практике.

Про 1000 метров никто и не говорит, там уже скорость за 100км/ч будет, и Элантра будет в выигрышном положении :smile:

Ну дык и надо проверить на практике :) Вопрос только где и когда :)

MikeNet

09.01.2006, 20:30

Я уже раз писАл в какой-то теме, что пора развенчать миф о тупости автомата с 2,0 . Надо весной покатушки устроить.

Не обязательно и весной, сейчас тоже ничего не мешает :)

metallurg

09.01.2006, 20:44

Не обязательно и весной, сейчас тоже ничего не мешает :)

Фактор резины и состояния покрытия зимой имеет большее влияние при таких заездах. Для чистоты экспиримента нужен сухой асфальт и летняя резина. И ещё надо определиться на какое расстояние едем (классических 400 метров или как) и что за это будет?

MikeNet

09.01.2006, 22:09

Фактор резины и состояния покрытия зимой имеет большее влияние при таких заездах. Для чистоты экспиримента нужен сухой асфальт и летняя резина. И ещё надо определиться на какое расстояние едем (классических 400 метров или как) и что за это будет?

Я думаю зимняя резина и сухой асфальт тоже подойдет :)
Расстояние?;) 200-300-400 метров не больше ;) Можно и несколько заездов сделать на 200, 300 и 400 метров :smile:
А что за это будет..... вот это вопрос :smile:

banderas

09.01.2006, 23:27

Я думаю зимняя резина и сухой асфальт тоже подойдет :)
Расстояние?;) 200-300-400 метров не больше ;) Можно и несколько заездов сделать на 200, 300 и 400 метров :smile:
А что за это будет..... вот это вопрос :smile:
а спортивный интерес в счет не идет?

09.01.2006, 23:58

какие разговоры ;)

MikeNet

10.01.2006, 00:13

а спортивный интерес в счет не идет?
В счет конечно! :)
Но если спортивный интерес будет подкреплён еще каким-нить интересом, думаю интерес только возрастёт! :smile:
Может у кого предложения есть? :) Например поставить штуку баксов на акцент :smile:

banderas

10.01.2006, 00:58

В счет конечно! :)
Но если спортивный интерес будет подкреплён еще каким-нить интересом, думаю интерес только возрастёт! :smile:
Может у кого предложения есть? :) Например поставить штуку баксов на акцент :smile:
если под капотом у этого акцента будет ферари, то я миллион поставлю!

10.01.2006, 01:05

не порвет акцент елантру по любому, пробывали уже

MikeNet

10.01.2006, 01:46

:icon_lol: если под капотом у этого акцента будет ферари, то я миллион поставлю!

:icon_lol:

MikeNet

10.01.2006, 01:47

не порвет акцент елантру по любому, пробывали уже

Даже так? :) Результаты в студию можно? :)

Biz

10.01.2006, 08:43

Я думаю зимняя резина и сухой асфальт тоже подойдет :)
Не подойдет, 2.0 АТ на сухом асфальте и на шипах - буксует.

MikeNet

10.01.2006, 13:39

Не подойдет, 2.0 АТ на сухом асфальте и на шипах - буксует.
А акцент на сухом асфальте и шипах типа буксовать не будет?:)

Dr. SPOC

10.01.2006, 14:04

На механике букс легче контролировать, а там я могу несколько секунд только уничтожать асфальт на одном месте (у меня шип)

MikeNet

10.01.2006, 15:25

На механике букс легче контролировать, а там я могу несколько секунд только уничтожать асфальт на одном месте (у меня шип)

Не сказал бы, что где-то легче, на механике можно также на одном месте асфальт шлифовать :) Тут уже машину чувствовать надо...

Легче контроллировать на автомобиле с антипробуксовочной системой! :smile:

Biz

10.01.2006, 16:55

А акцент на сухом асфальте и шипах типа буксовать не будет?:)
Ну тем более, оптимального разгона не получится.

Winner

10.01.2006, 17:04

Ездил на Акценте. В городе и на трассе мне все равно Элка больше нравится: и маневренности поболе, и на трассе - устойчивость и запас мощи на обгон. А так.. ничем особенно мне Акцент не приглянулся.. Серьезный минус - низкий клиренс - когда съезжаешь с дороги в области на бездорожье начинает цеплять бугры днищем. Плюс, когда в машине более 2-х человек машина еще больше приземляется и клиренс вообще..:mad:

Dr. SPOC

10.01.2006, 17:07

Ну тем более, оптимального разгона не получится.

Предлагаю Акцент против Эклипс.... Во посмеемся вдоволь. :icon_lol: :smile: :smile:

тринашкин

10.01.2006, 17:20

Про 1000 метров никто и не говорит, там уже скорость за 100км/ч будет, и Элантра будет в выигрышном положении :smile:

Ну дык и надо проверить на практике :) Вопрос только где и когда :)
а 400 метров тож за сотню будет:))
девятка(1,5) на 400 метрах разгоняется на 3 передачах легко до 130-140

Biz

10.01.2006, 17:21

Предлагаю Акцент против Эклипс.... Во посмеемся вдоволь. :icon_lol: :smile: :smile:
Не, давайте Элу 2.0 с МКПП (АУ! Есть у кого?) против Клипсика - неизвестно кто победит. По паспорту 9 сек у Элы, 8.9 у Клипсика.

тринашкин

10.01.2006, 17:29

Не, давайте Элу 2.0 с МКПП (АУ! Есть у кого?) против Клипсика - неизвестно кто победит. По паспорту 9 сек у Элы, 8.9 у Клипсика.
а еси у элы клемму с коробки отсоединить?!:)) думаю, порвет!

MikeNet

10.01.2006, 20:55

а 400 метров тож за сотню будет:))
девятка(1,5) на 400 метрах разгоняется на 3 передачах легко до 130-140
Ну значит 300 метров хватит! :) Или 200....;)

Предлагаю Акцент против Эклипс.... Во посмеемся вдоволь. :icon_lol: :smile: :smile:
Ага, еще прихватить Гетс, Сонату, НФ, 9ку, ну и конечно же Lada Kalina и устроить тестдрайв-покатушки N2! ;) Кто кого порвёт? :smile:
Может всеж допуск только для продукции Hyundai, а не сторонних производителей делать? :icon_wink
Хотя конечно было бы интересно еще пригласить ФФ2, Алмеру, Короллу... :smile:

metallurg

10.01.2006, 21:15

Ну значит 300 метров хватит! :) Или 200....;)
или 100 , или вообще с места не трогаться. На 200 метрах я и проснуться не успею :158: , а та м же ещё педаль отпустить и ругую нажать надо.:smile:

MikeNet

10.01.2006, 21:28

или 100 , или вообще с места не трогаться. На 200 метрах я и проснуться не успею :158: , а та м же ещё педаль отпустить и ругую нажать надо.:smile:

Главное не забыть вовремя на тормаз нажать! :smile:

Vital_

10.01.2006, 21:31

Как меня все-таки прикалывают споры типа "мне кажется по ощущениям, что ...... едет быстрее". Если глаза зажмурить, так Ока вообще вертолет - там на 120 кажется что летишь....
Элантра более комфортная машина и поэтому ощущение скорости и разгона в ней другие и психологически!!! кажется что она тупее.

Я тут прикололся - пересел с 2л автомата на свой же Гетц 1.3 ручка. Выехал на шоссе - пассажиры свидетели - мо первая фраза: "Блин, а Элка то тупая в разгоне....." Благо один из пассажиров тоже на том и том ездил и сказал мне, что я заблуждаюсь. Действительно, если смотреть на спидометр, а не на окружающие деревца и если не слушать рык движка (который на элке гораздо тише), то разгон у нее куда быстрее. Просто она плывет гораздо комфортнее - вот и ощущение тупизны.

Ой, ну еле тащится, и эти дачники еще в крайнем ряду мешают. Бааа, а у меня уже 140...

Народ - есть цифры: "Скорость разгона до 100". И даже если в абсолюте они не совсем достижимы, то их соотношение уж точно остается!
Accent 10.5c (1.5МТ)
Elantra 10.4c (2.0АТ)
Они должны до 100км/ч идти на равных!!!
Остальное особенности покрытия, шин, топлива, водителей и провидение :icon_bigg

Dr. SPOC

10.01.2006, 21:48

metallurg

10.01.2006, 22:06

Не бейте сразу но все же скажу. Та прога, про которую уже упоминал, симулирует, что Акцент с заявленными характеристиками ну никак не может за 10,5 сек до сотни разогнаться. У проги получается 11.8 при расчетах. А вот Элу 2.0 At она расчитывает на 10.8 (гораздо ближе к паспорту). К чему бы это?
Причем проге я верю: ввел данные нескольких машин на которых делал серьезные замеры. Очень близко сошлось...
Это к тому что корейцы любят приукрашивать технические характеристики своих автомобилей. Акцент из 12 секунд выкатить мне так и не удалось, как ни старался. Не претендую на профессионализм в переключении передач, но попыток в разных режимах переключений передач делал много. Элку пока не мерял с секундомером, но судя по поведению на светофорах результаты будут лучше.

MikeNet

10.01.2006, 23:22

Народ - есть цифры: "Скорость разгона до 100". И даже если в абсолюте они не совсем достижимы, то их соотношение уж точно остается!
Accent 10.5c (1.5МТ)
Elantra 10.4c (2.0АТ)
Они должны до 100км/ч идти на равных!!!
Остальное особенности покрытия, шин, топлива, водителей и провидение :icon_bigg

По идее Элантра должка всеж немного быть впереди :)
Но на практике не факт, что даже взяв максимально одинаковые условия, будет именно так :smile:

Наблюдатель

10.01.2006, 23:27

Что-то не нашел разгона до 100 здесь http://worldwide.hyundai-motor.com/ http://www.hyundaiusa.com/ или плохо искал?

MikeNet

10.01.2006, 23:35

Что-то не нашел разгона до 100 здесь http://worldwide.hyundai-motor.com/ http://www.hyundaiusa.com/ или плохо искал?

Видимо даже не старался найти :)
http://www.hyundai.ru/ru/auto/elantra/?ver23=12 и соответственно
http://www.hyundai-russia.ru/cars/accent/characteristics/

Наблюдатель

11.01.2006, 08:28

Видимо даже не старался найти :)
http://www.hyundai.ru/ru/auto/elantra/?ver23=12 и соответственно
http://www.hyundai-russia.ru/cars/accent/characteristics/Уважаемый ,я указал конкретные сайты,меня не интересуют общеизвестные ссылки на руские сайты.В отличии от Америки ,у нас не было скандалов с завышением характеристик при тех же машинах.

Biz

11.01.2006, 08:37

Уважаемый ,я указал конкретные сайты,меня не интересуют общеизвестные ссылки на руские сайты.В отличии от Америки ,у нас не было скандалов с завышением характеристик при тех же машинах.
У американцев нет такого параметра, как разгон до 100, есть разгон до 60 миль в час (~96 км в час), да и то не всегда. Так корейцы этот параметр в штатах не указывают.

Наблюдатель

11.01.2006, 08:44

У американцев нет такого параметра, как разгон до 100, есть разгон до 60 миль в час (~96 км в час), да и то не всегда. Так корейцы этот параметр в штатах не указывают.Вот и я об этом,что перестали указывать ,но второй сайт то общий,но есть такой же австралийский,я это заметил почти два года назад после исков к Хендэ.Стесняются,наверное.

MikeNet

11.01.2006, 11:17

Вот и я об этом,что перестали указывать ,но второй сайт то общий,но есть такой же австралийский,я это заметил почти два года назад после исков к Хендэ.Стесняются,наверное.

А почему такое недоверие к тех. информации, предоставленной на официальных российских сайтах-представительствах Hyundai?:)

Наблюдатель

11.01.2006, 17:09

А почему такое недоверие к тех. информации, предоставленной на официальных российских сайтах-представительствах Hyundai?:)Из-за отсутвия оной на официальном глобальном...

Dr. SPOC

11.01.2006, 17:23

Ну, судя по тому, что Акценты собираются ТаГазом, то и не должно ее быть на глобальном сайте :)) А то вдруг, глядя на выдающиеся хар-ки наших Акцентов и другие страны захотят их. Заводу же мощности не хватит :))

Наблюдатель

11.01.2006, 17:39

Daemon

11.01.2006, 19:17

Вот вы обсуждаете кто кого. А меня тут запор, с ушами который, порвал на кольце так, что даже не успел понять что к чему... Вот что там под копотом стояло...? Хотя ходят слухи что там под капотом двигателя нет :)

MikeNet

11.01.2006, 20:06

metallurg

11.01.2006, 20:12

MikeNet

11.01.2006, 20:22

А заправочный пистолет к тому иоменту ты уже вытащил или как?

Гы :) 5 баллов! :smile:

Daemon

12.01.2006, 09:50

А заправочный пистолет к тому иоменту ты уже вытащил или как?
Вроде вытащил :icon_bigg

Dr. SPOC

12.01.2006, 10:10

Вроде вытащил :icon_bigg
А вот был бы у тебя Акцент. Ты бы быстро прыгнул за руль, догнал и наказал безобразника. А с нашей Элой можно только грустно посмотреть вслед и сделать вид что тебе это и не надо :smile: :smile: :smile:

Daemon

12.01.2006, 11:39

Все меняю Элу на два Акцента!
Есть предложения?:icon_bigg

Shurik

12.01.2006, 13:40

А почему такое недоверие к тех. информации, предоставленной на официальных российских сайтах-представительствах Hyundai?:)
Кстати, обратил внимание на забавные несоответствия в характеристиках на Элку 1,6 относительно разгона и расхода :smile:
1)http://www.akoc.ru/index.php?IDm=85&PHPSESSID=beda3edfe19909037bba36df3985580e
2)http://www.motomarket.ru/scripts/info/tech/?id=8406
3)http://hyundai.keyauto.ru/index.php?id=33&document=79&event=section
Третий вариант, на мой взгляд, наиболее близок к истине :sad:

MikeNet

12.01.2006, 14:07

Кстати, обратил внимание на забавные несоответствия в характеристиках на Элку 1,6 относительно разгона и расхода :smile:
1)http://www.akoc.ru/index.php?IDm=85&PHPSESSID=beda3edfe19909037bba36df3985580e
2)http://www.motomarket.ru/scripts/info/tech/?id=8406
3)http://hyundai.keyauto.ru/index.php?id=33&document=79&event=section
Третий вариант, на мой взгляд, наиболее близок к истине :sad:
И чегож тут удивительного? :) Вы еще на заборе посмотрите что написано, думаю не менее забавно будет :smile:
Надо всеж ИМХО на официальные сайты заходить, если нужна достоверная инфа :icon_smil

bobr gls

12.01.2006, 14:15

с нашей Элой можно только грустно посмотреть вслед и сделать вид что тебе это и не надо :smile: :smile: :smile:

Шутки-шутками, а я считаю, что догнать можно в 90% случаев кого угодно и на чем угодно. Было бы умение и упорство. Другое дело, что Эла - не та машина, на которой можно "с понтом дёрнуть" и красиво унестись. Но, как я уже писал однажды - уехать от меня на Элле (так чтобы я не догнал) можно только на радикально более дорогой и мощной машине. В остальных случаях - это только вопрос того, сколько будет длиться погоня. Было бы желание.

Shurik

12.01.2006, 14:31

И чегож тут удивительного? :) Вы еще на заборе посмотрите что написано, думаю не менее забавно будет :smile:
Надо всеж ИМХО на официальные сайты заходить, если нужна достоверная инфа :icon_smil
Да и на официальных та же фигня
http://www.koreamotor.ru/Article_58.html :wink:

MikeNet

12.01.2006, 15:02

Да и на официальных та же фигня
http://www.koreamotor.ru/Article_58.html :wink:

Ну не особо оно отличается от информации на официальном сайте :)
http://www.hyundai.ru/ru/auto/elantra/?ver23=6

Dr. SPOC

12.01.2006, 15:16

Шутки-шутками, а я считаю, что догнать можно в 90% случаев кого угодно и на чем угодно. Было бы умение и упорство. Другое дело, что Эла - не та машина, на которой можно "с понтом дёрнуть" и красиво унестись. Но, как я уже писал однажды - уехать от меня на Элле (так чтобы я не догнал) можно только на радикально более дорогой и мощной машине. В остальных случаях - это только вопрос того, сколько будет длиться погоня. Было бы желание.
Это как один из авто журналов тестировал тюнинговую десятку (давно это было). Так они пытались порвать со светофора какой-то Фольк. И написано, что со старта Фольк их порвал аки грелку, но они не сдались и продолжали топтать педальку. И вот впереди замаячил красный сигнал светофора. И этот перец за 80 метров до светофора начал уже тормозить. Но наши и тогда не сдались и еще придавили педальку. И сделали таки позорника на Фольке. И далее идет красочное описание как они все таки затормозили у светофора, повиснув на ремнях. :mad: :icon_mad:
Если ты про такое догонялово, то это просто маразм как мне кажется.

Кстати, обратил внимание на забавные несоответствия в характеристиках на Элку 1,6 относительно разгона и расхода
1)http://www.akoc.ru/index.php?IDm=85&...36d f3985580e
2)http://www.motomarket.ru/scripts/info/tech/?id=8406
3)http://hyundai.keyauto.ru/index.php?...&event=section
Третий вариант, на мой взгляд, наиболее близок к истине .
Вообще не понял твое удивление. На первом сайте приводится разгон и для механики и для АКПП (у последней указано 13 сек, но правда 0-80 км/ч - наверное описАлись). А на втором и третьем ТОЛЬКО для АКПП (13 сек). Получается все очень даже сходится!!!:wink:

тринашкин

12.01.2006, 17:17

хм, если про догонялово-обгонялово, то могу вас уверить
ЭЛЬКА порвет любого!
Дело в прокладке!:))
Вот например сегодня ехал утром на работу, аккорд 2,0 не пускал скотина, еду позади него на пятой, 100 км/ч, ну надоело, переключился на третью и как стоячего его обошол через образовавшуюся брешь в правом ряду:))

bobr gls

12.01.2006, 17:46

Если ты про такое догонялово, то это просто маразм как мне кажется.

Абсолютно согласен, маразм. Поэтому я не про такие догонялки для дебилов говорю, а про то, что если я, допустим на трассе хочу догнать человека, который (ну давай уж совсем утрировать) украл у меня кошелек (а тат ему как раз трасса подвернулась:icon_bigg ) я на элке его догоню, за исключением случая, если он на Феррари, бентли и т.д. Дело в том, что практически у 90 процентов машин, какие есть на дороге максимальная скорость - что-то около 200 (у 2\3 и этого нет). Разница в объёмах двигателей не даёт преимущества во время планомерной долгой езды с тапком в пол. А если брать те же джипы, типа Гелентгевагенов, им еще и аэродинамика совсем не поможет, а наоборот.
Таким образом, речь о том, что уехать и раствориться у этого наглого типа не получится.
А городские догонялки от светофора к световору - это для уродов. Это в расчет не берется.
Я, собственно, к чему веду, все эти цифры разгонов до сотни - фигня всё это. Мне, например, импрезовский разгон до сотни в городе, где я обитаюсь почти всё время, не нужен. А на трассе я знаю, что я достаточно быстр. Что еще надо?

MikeNet

12.01.2006, 20:45

Biz

13.01.2006, 09:10

Шутки-шутками, а я считаю, что догнать можно в 90% случаев кого угодно и на чем угодно. Было бы умение и упорство. Но, как я уже писал однажды - уехать от меня на Элле (так чтобы я не догнал) можно только на радикально более дорогой и мощной машине. В остальных случаях - это только вопрос того, сколько будет длиться погоня. Было бы желание.
Думаю, что при таком раскладе победит все-таки та машина, у которой больше бензина в баке :smile:

Vital_

15.01.2006, 02:56

А меня девятки все-время обгоняют :-) Я в городе стараюсь больше 80-90 не ехать, так вот со светофора уйду вперед, порой зубила привяжется - типа и я так могу.... нивопрос - после 80км/ч тапку отпускаю, если есть возможность, то и шумахера вперед пропускаю.... нунах - выскочит еще собака или бабка бешенная, не оттормозишься. А прокладка зубилы и рад.... иномарку сделал - да эти кАрейцы ваааще не едут :smile:

Superfox

15.01.2006, 11:05

[QUOTE=bobr gls]
Таким образом, речь о том, что уехать и раствориться у этого наглого типа не получится.
QUOTE]

Несогласен. За городом езжу очень быстро. Обгоняю там где на 1.6 даже бы не думал.(раньше была 1.6) ЗА счет этого можно оторваться от преследования. А в городе можно оторваться, только нарушая ПДД, имхо!

Dr. SPOC

15.01.2006, 17:49

Сейчас по МКАДу катался. Еду, обгоняю всех (пару Элок с 1.6 сделал как стоячих). Потом думаю чего-то все так медленно едут. Смотрю - на кругляшике-то стрелка около 160. Не знаю че такое показывает, но вроде внушительно как-то звучит. :smile: причем мотор ваще не слышно (да и ваще мало чего слышно - с 60 км/ч шипы проклятые очень шумят - больше никогда не надену шипы)