Просмотр полной версии : Багажник для Элы
Надумал я на всякий пожарный багажник прикупить для длинномерных предметов. Да призадумался. Что брать-то? Где? Почем? Кто-нить опыт имеет? Не хотелось бы фуфло покупать...
на тимирязевской и железо в пластике, и аллюминий без пластика, и первый дешевле ок3000 р, и алл дороже на900 р
я себе купил, один раз лыжи перевез и все
не элкино это дело длиномер таскать
C самого начала прикупила вместе с машиной в Блоке дуги Atera - пользуем очень часто - велик, байдарка, вагонка на дачу :) отличная качественная вещь, я думаю дешевле чем Thule, а вообще у меня знакомый барыжит багажники, сама велобагажничек купила - не супер конечно, но за эти деньги потянт
http://www.bagaznik.nm.ru/
Сам багажник стоил 140-160 у.е.... точнее не помню, установка занимает минуты 2, вооообще не проблема, поэтому езжу без него (свистит на скорости и вид не динамичный а колхозный на мой взгляд у машины с багажником), а если нужно что-то возить то прикручиваю cisto.
Выглядит эстетично и совсем не парфозно, к сож фоток нет, попробую сделать завтра выложить.
Почему купила эти именно дуги? увидела в Блоке их прикрученными на Элу (как раз такого цвета как у тебя :) мне понравилось. тем более что очень остро стоял вопрос о перевозке семьи из деревни - куча барахла в багажник бы не влезла - а мониторить рынок времени небыло, буквально забрала машину и на след день в Касимов. Но потом оценила правильность выбора :)
Так у тебя багажник как на ссылке? Я думал что у тебя дуги как у матрикса например или не так? :icon_bigg
У меня дуг нет :) и багажник представляет собой две поперчены прямоуголньного сечения, креяться на крышу,вот нашла в интернете картику
http://www.veliki.ru/shop/show_cat.php?grid=48 - нижняя.
а до этого давала ссылку на велобагажник, который ставиться уже на поперечины - он довольно простенький, ржавеет быстро. но меня пока устроил, я велик всего раза 2 в год вожу
Конкретный ответ,
Для меня эла в первую очередь ПРАКТИЧНЫЙ автомобиль на все случаи жизни, и энто преподносит нам реклама элы с чем я согласен полностью, большой ,комфортабельный и надёжный сарайчик на колёсаха, это значит что возить на нем я буду всё что смогу и для дачи тоже ,возможно подавляющее большинство элантроюзеров только езжут на ней перевозя свой чюдесные тельца ,но в любо момент каждый может столкнуться с проблемой перевозки чего либо нужного (столешница для кухни или карниз или просто пару палок), а что бы быть полностью независимым в ентом плане нужно всего две дуги в багажнике, я купил себе польские Amos ЗА 1200 РУБЛЕЙ в южном порту весной в контейнере напротив самого магазина автомобили, есть два варианта я купил тот которы без торсионов, рекомендую всетаки купить багажник ведь это не очень уж болшьшие деньги которые кстати могут окупиться после первого же использования,
удачи Всем
Поставил себе поперечины Thule, в аттаче картинка. Дуги взял аэродинамические на скорости шума значительно меньше, чем от прямоугольных, но есть. Могу посодействовать в приобритении... с вопросами относительно цен и т.п. в личку.
Поставил себе поперечины Thule, в аттаче картинка. Дуги взял аэродинамические на скорости шума значительно меньше, чем от прямоугольных, но есть. Могу посодействовать в приобритении... с вопросами относительно цен и т.п. в личку.
Вопрос №1 - почём?
Вопрос №2 - есть какие-то данные по максимальной нагрузке - сколько на него можно навесить в килограммах?
Вопрос№3 - А какого сечения аэродинамические дуги? Овальные?
Вопрос №1 - почём?
Вопрос №2 - есть какие-то данные по максимальной нагрузке - сколько на него можно навесить в килограммах?
Вопрос№3 - А какого сечения аэродинамические дуги? Овальные?
Смотри здесь: http://www.thule-avto.ru/products/racks/rack.php4?mIndex=724
Поставил себе поперечины Thule, в аттаче картинка. Дуги взял аэродинамические на скорости шума значительно меньше, чем от прямоугольных, но есть. Могу посодействовать в приобритении... с вопросами относительно цен и т.п. в личку.
А как потом к аэродинамическим кретить приспособу для лыж и велосипеда?? К прямоугольным все просто.
Смотри здесь: http://www.thule-avto.ru/products/racks/rack.php4?mIndex=724
Спасибо! Блиннн... ценник реально жжётся... на Самару такой багажник 500 руб. в Питере. Ну, ессно, без замков и российский.
А как потом к аэродинамическим кретить приспособу для лыж и велосипеда?? К прямоугольным все просто.
К этим тоже все просто, хотя зависит от того есть у тебя уже багажник для велосипеда или нет. Например багажники 575 для велосипедов раньше имели крепеж только для прямоугольных дуг, теперь и на аэродинамические встают, а так у Thule есть решения для того чтобы закрепить практически любой...
Спасибо! Блиннн... ценник реально жжётся... на Самару такой багажник 500 руб. в Питере. Ну, ессно, без замков и российский.
Попробуй поинтересоваться в Металлопродукции, что на Обводном 150. Их телефоны: 259-1208 и 259-1708. Они делают универсальные багажники, качество вроде не плохое, а ценой подешевле будет.
Здравствуйте все! Я новенький. Элу только купил, еще не изучил до конца. В связи сэтим вопрос чайника: а как крепить багажник на крышу? У меня эти резинки по крыше идут от лобового стекла до заднего не прерываясь ни где. Спасибо.
2 MIS
Как крепить - зависит от типа крышы автомобиля. На "девятке" например багажник крепился на водостоки посредством нехитрого крепления по типу струбцины. На Елке крыша - гладкая (без водостоков). Насколько я знаю есть два варианта крепления - выдирать резинки с крыши, под ними должны быть пазы для крепления багажника (это на собственном опыте не проверено, но слышал такое). Этот способ мне не импонирует - чего-то выдирать, потом обратно запихивать. Второй вариант - купить багажник для гладких крыш. Что я и сделал (Thule).
Сначала тоже недоумевал, как на ровную крышу можно закрепить багажник. А технология крепления оказалась проста до безобразия. Сам багажник представляет из себя просто две металлические палки. У каждой палки две массивные опоры с толстой резиновой прокладкой на основании. Эти опоры ставятся на крышу и сбоку затягиваются специальным креплением, которое их прижимает к крыше. Крепление цепляется за перегиб крыши сразу над дверью и частично входит в паз между дверью и крышей. Далее специальным винтом это дело затягивается так, чтобы палка не елозила по крыше. Ни отверток ни ключей отдельно для установки не требуется - все предусмотрено конструкцией.
Про крепление надо отдельно сказать. По сути дела это обыкновенная струбцина, но адаптированная под конкретный автомобиль конкретного года выпуска. Металлическая пластина, вся покрытая сверху очень тонким слоем резины, так что и не поймешь сразу что за материал такой. За счет того, что детали крепления изготовлены очень качественно, практически нет риска поцарапать крышу при установке багажника.
Детали крепления багажника выбираются специально по каталогу, то есть по сути дела что-то вроде конструктора получается. Вытекающий из этого минус - такой багажник от Елки нельзя поставить на другую машину просто так, но докупив дополнительные детали и правильно выставив расстояни на опорах - в будущем можно проапгрейдить его и для другой машины.
Установку багажника на крышу рекомендуется делать с рулеткой, чтобы опоры оказались точно в рассчитанных местах. Причем у меня крепления на перед и на зад различаются, как по форме, так и по крепежному расстоянию. В результате после установки получаются просто две палки на крыше. А вот дальше начинается самое интересное - благодаря модульности конструкции можно к ним прикрутить хотите обычную "корзину", хотите крепление для велосипедов, хотите обтекаемый багажник для объемных вещей.
Единственный минус Thule - цена. Около 200 баксов только за две плаки с креплениями. Корзина отдельно стоит еще 100. На девятку я брал корзину наверх за 500 рэ. ;о)
По наводке vkostic (Спасибо!) приобрёл, наконец, багажник на крышу. Сначала хотел купить THULE - 6350руб. В телефонном разговоре с консультантом всё обговорил, и уже собирался вешать трубку, но вдруг консультант сказал (хотя я его и не спрашивал!), что THULE для Элантры расчитан на нагрузку не более 50кг. УПС! Маловато... Для моих целей не подходит. Пошерстил Яндекс - вышел на питерских продавцов http://www.bagazniki.ru/ Кстати, и находятся недалеко от меня - ул.Савушкина. Звонить им не стал - сразу подъехал, и подобрал багажник MONT BLANC "Ready Fit 9". Стоимость - 4550руб. Максимальная нагрузка - 75кг. Был вариант на 1000руб. дороже - тот же, но с аэродинамическими дугами. Также был вариант на 1000руб. дешевле - тот же, но требующий при снятии\установке шестигранного ключа. Я выбрал золотую середину. :icon_smil
Плюсы этого багажника ещё и в том, что его можно использовать и на других моделях авто. (Около 20 марок). В комплекте есть ключ-секретка, так что не украдут.
Про подготовку к монтажу ничего не знаю - я оплатил бегажник, и прошвырнулся до Балтийского Банка, там же, на Савушкина. Когда вернулся (20 минут), мне продавец уже всё собрал и за 5 минут установил на авто.
Смотрите фотки - всё очень просто - широкая резиновая подушка упирается в крышу, а прорезиненая металлическая скоба обхватывает дверной проём, затем замок защёлкивается с натягом, и вуаля! Багажник жёстко зафиксирован. На третьей фотке видно, что дверь закрывается без проблем - чуть-чуть отгибается уплотнитель в зоне контакта с пластиной захвата. Короче, я щаслиф! :icon_bigg
На самом деле, "расчетная нагрузка" - это оценка прочности кузовных элементов автомобиля в местах упора и фиксации лап. К самому багажнику это не относится. У меня тюле для двенашки - от элантровского отличается одним элементом - фиксирующей скобой. 100+ кг он выдерживает не замечая. Но выбор ИМХО правильный сделал - зачем переплачивать 2000 рэ?
Вообще были еще варианты...
Багажники для Элы:
Варианты:
1. THULE (Производство Швеция) Сайт (http://www.thule-avto.ru) - Делают багажники и дополнительные устройства для крепления лыж, велосипедов, лодок, корзины, боксы.
Комплект для Элы состоит из Упоры 4 шт.(Арт.750) (http://www.thule-avto.ru/images/catalog/750.jpg), Дуги прямоугольный (Арт.761 )или аэродинамические (Арт.861) 2 шт. (http://www.thule-avto.ru/images/catalog/861.jpg), крепежная скоба 4 шт.(Арт.1221) (http://www.thule-avto.ru/images/catalog/1001.jpg) , Набор замков (Арт.544) (http://www.thule-avto.ru/images/catalog/544.jpg).
Посмотреть комплект на сайте (http://www.thule-avto.ru/products/racks/rack.php4?mIndex=724)
Стоимость комплекта - 6350 руб. (с прямоугольными дугами) или 8130 руб. (аэродинамические дуги).
2. Mont blanc (Производство Швеция) сайт (http://www.montblanc.se)
Делают багажники и дополнительные устройства для крепления лыж, велосипедов, лодок, корзины, боксы.
Оффициальный поставщик в России ГЕМА (http://store.gema.ru/)
Делают багажные системы двух видов:
Mont blanc 2500 (http://bagazniki.ru/pictures/Rack/2500_1.jpg)
Mont blanc 3000 (http://bagazniki.ru/pictures/Rack/3000_1.jpg)
Для Эланты вида 2500 нужне комплект 2509.
Купить можно в Санкт-Петербурге например здесь (http://www.bagazniki.ru) или здесь (http://www.bagaznik.ru/) или у оффициального поставщика (ГЕМА-Питер)
Цена багажника около 4500-5000 руб.
3. Atlant (производство компании Металлопродукция - Россия) сайт (http://www.carter.ru)
Делают багажники, защиту картера "Шериф", фаркопы
Цена багажника около 1000-1500 руб.
4. Atera.
Багажник Atera со стальным прямоугольным профилем (http://www.bgznk.ru/catalog/tovar/1-3854-5519.html) - 4122,34 руб.
Багажник Atera с алюминиевым эллиптическим профилем (http://www.bgznk.ru/catalog/tovar/1-3854-5520.html) - 4995,30 руб.
5.FAPA (Производство Италия)
В Санкт-Петербурге купить можно например здесь (http://www.bagazniki.ru/)
Поздравляю.
Смотриться здорово...
Я вот все таки хочу туле...
Они все таки более универсальные, чем другие.
Например.
ТЫ говоришь в списке 20 машин... ок... Если купить новую машину которой нет в списке, то придеться покупать новый багажник.
В туле все гораздо проще. Купить нужно будет только упоры (а это около 1200 руб.)
Плюсы этого багажника ещё и в том, что его можно использовать и на других моделях авто. (Около 20 марок).
Вот наткнулся кстати на совсем бюджетный вариант:
http://www.accent-club.ru/forum/topic.asp?TOPIC_ID=5129
Для акцентов правда, но наверняка и для элантр аналог есть.
Насчет нагрузки в 50 КГ и того, что это МАЛО - господа, вы посмотрите в мурзилке СКОЛЬКО разрешается ставить на крышу. На зубиле мне помнится была цифра - не более 50 кг. Для Елки не знаю, но думаю столько же. И валить на крыщу центнер - имхо, неудачная идея. Перекосит стойки - вот будете радоваться жизни.
Фотка велобагажника в действии:
http://www.elantraclub.ru/gallery/showimage.php?i=2676&c=96
http://www.elantraclub.ru/gallery/showimage.php?i=3188&c=96
http://www.elantraclub.ru/gallery/showimage.php?i=3189&c=96
С тремя великами на крыше ездил в Геленджик, средняя скорость 120, на обгонах 140-150. Под горку 160 шла пару раз :-).
Из минусов - арки конечно немного трутся.
ТЫ говоришь в списке 20 машин... ок... Если купить новую машину которой нет в списке, то придеться покупать новый багажник.
Да это я так, ради красного словца сказал... Реально, при продаже авто, люди прикладывают в подарок, если есть багажник. Как, впрочем, и шипованую резину. Это помогает сломить сомнения покупателя! :icon_bigg Я в субботу продал ВАЗ 2115, приложил шиповку на дисках, и багажник на крышу - покупателю приятно, и мне гимора меньше, всё равно, девать некуда...
А на МАЗДУ6 о которой я пока мечтаю (Sport Wagon, 2.3) этот багажник тоже подходит! :wink:
Спасибо UTAH!
Купил тоже на днях себе багажник. Сначала заехал на Савушкина 20 просто посмотреть да сравнить с Чапаева 11. С самого начала по первому адресу понравилось больше, отношением, ассортиментом. На Чапаева чуть дороже и ассортимент у них небольшой. Кроме того на Савушкина вспомнили UTAH и сказали что знают про клуб (почитывают наш форум, да и не только наш наверное). В результате на следующий день заехал к ним и купил ту самую золотую середину комплект MontBlanc 3000. В дополнение к этому купил крепление для лыж, так как у них была распродажа. Опять неплохо пообщались и получил скидку в 5% как для представителя клуба - клуб рулит.
Вот список авто к которым подходит багажник:
AUDI A8
CITROEN C3
DAIHATSU Terios
Mazda 2
Mazda6
Mercedes A-Class
Mercedes C-Class
Mercedes E-Class
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer Wag
Opel Meriva
Seat Cordoba
Toyota Yaris Verso
VW Golf V
Цена комплекта с креплениями для 4-х пар лыж и скидкой составила 7080 рублей. Дороговизну Thule объяснили более сложной конструкцией креплений (больше деталей), ну и собственно именем.
Так что рекомендую соклубникам.
Дабы не открывать новую тему подниму старую.
А есть ли у кого опыт эксплуатации боксов на крышу типа как на фото.
Интересует шумность, влияние на динамику разгона, по весу скока натолкать можно и т.д.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot