Просмотр полной версии : Про шумность в элантре.
bumerangus
29.05.2005, 22:07
Купил элу неделю назад. и при первой поездки на дачу заметил. что в ней довольно шумновато. т. е. шум целиком и полностью исходит от колес. дело даже не в резине . просто на гладком покрытии. все ок . а как попадаешь на шершавую . то просто уши закладывает. и так долго очень трудно морально ехать. Сам я пересел с 99 и особой разницы не почувстовал почти . думаю все дело в отсутсвии шумки хотя бы частичной. Мне интересно узнать у других владельцев элок. ваше мнение на счет всего этого?
A_Stefan
29.05.2005, 22:18
Первую неделю было ощющение шумности после Opel Astra в частности из за более высоких оборотов движка, но потом привык и НИКАКОГО дискомфорта не ощющаю :icon_razz
Купил элу неделю назад. и при первой поездки на дачу заметил. что в ней довольно шумновато. т. е. шум целиком и полностью исходит от колес. дело даже не в резине . просто на гладком покрытии. все ок . а как попадаешь на шершавую . то просто уши закладывает. и так долго очень трудно морально ехать. Сам я пересел с 99 и особой разницы не почувстовал почти . думаю все дело в отсутсвии шумки хотя бы частичной. Мне интересно узнать у других владельцев элок. ваше мнение на счет всего этого?
099 тише ... А в ЭЛЕ, как дождик, то будто по башке молотком стучат, а задние арки, это вообще абзац, кажется каждый камешек нацелен тебе в жо.., так и хочется обернуться и прикрыться ...
ЗЫ. ИМХО (но ко всему привыкаешь быстро).
Беспечный Ездок
29.05.2005, 22:40
А я все думал, что шины у меня (КУМХО) шумные. Даже менять было надумал. Но потом посмотрел-почитал разные мнения и понял: нечего шило на мыло менять. Да, шумновато. Но делать что-то, к примеру, шумоизоляцию, на мой взгляд, бессмысленно. Есть изначально машина своего класса, уровня... В другой класс не впрыгнешь. Легче машину потом поменять, если почувствуешь, что эта не твоя.
Punishment
29.05.2005, 23:50
Да, шумновато. Но делать что-то, к примеру, шумоизоляцию, на мой взгляд, бессмысленно. Есть изначально машина своего класса, уровня... В другой класс не впрыгнешь. Легче машину потом поменять, если почувствуешь, что эта не твоя.
Машина другого класса как раз и будет отличаться наличием лучшей звукоизоляцией :icon_smil
Да и страна производитель тоже влияет. Вон лансер, говорят пониже классом, но там на порядок тише.
Я вот пока мечтаю сделать звукоизоляцию, поменять шины и сравнить как оно было до и как стало после...
Незнаю как там насчет 99ых, я на наших ездил только в школе...
Недавно покатался на акценте, вот там вообще со звукоизоляцией туго :( Двигатель отчетливо слышится даже на холостых, причем это реально напрягает :(
099, лансеры, астры ... ээээх ... ВАЗ-21074 под вами не катался :))
еду сейчас и ни-че-го не слышу, чего мне не надо ;)))
рекомендую всем терапию - неделю часов по 8 в день родной семерошный тазик :)
099, лансеры, астры ... ээээх ... ВАЗ-21074 под вами не катался :))
еду сейчас и ни-че-го не слышу, чего мне не надо ;)))
рекомендую всем терапию - неделю часов по 8 в день родной семерошный тазик :)
Во-во!!! Золотые слова! Я пересел с ВАЗ2115, так та по сравнению с Элкой - просто погремушка! :icon_smil
Купил элу неделю назад. и при первой поездки на дачу заметил. что в ней довольно шумновато. т. е. шум целиком и полностью исходит от колес. дело даже не в резине . просто на гладком покрытии. все ок . а как попадаешь на шершавую . то просто уши закладывает. и так долго очень трудно морально ехать. Сам я пересел с 99 и особой разницы не почувстовал почти . думаю все дело в отсутсвии шумки хотя бы частичной. Мне интересно узнать у других владельцев элок. ваше мнение на счет всего этого?
Да Эла относительно шумная машина ,меня особенно донимает шум двигателя после 4000 оборотов такое чувство будто труба прогорела или сечёт,проверял всё нормально
Пересел с 99. В ней гремело всё, такое ощущение что материалы всех деталей специально подбираются так чтобы погормче скрипеть :icon_bigg
На Эле накатал 2300, и обраил внимание что при открытых задних окнах, на скорости больше 60 км/ч закладывает уши, как в самолете при снижении и наборе высоты. У кого нибудь было так?
Да, машина шумновата и это растраивает.
Частенько ловлю себя на мысли, что думаю о шумоизоляции!
В связи с этим вопрос, если делать шумку, то сколько это выйдет по времени и по деньгам?
Был ли у кого-то такой опыт - установка шумоизоляции на всю машину?
Какие именно материалы использовались?
Есть ли готовые комплекты?
(Узнавал для ВАЗ 2110 - цена от 6500р с установкой, сайт http://noisebuster.ru/)
С открытыми задними окнами действительно - не машина, а ИЛ-86 :icon_ihea
Точно так же, как и все, поймал себя на том, что шумоизоляция Элы могла бы быть и получше.
Для себя я эту проблему в целом решил музыкой - включил и слышу только ее. Сегодня так заслушался, что чуть услышал как из ДПС-ной машины в матюгальник меня отгоняли от проезда через сплошную :icon_bigg
Отогнали...
099, лансеры, астры ... ээээх ... ВАЗ-21074 под вами не катался :))
еду сейчас и ни-че-го не слышу, чего мне не надо ;)))
рекомендую всем терапию - неделю часов по 8 в день родной семерошный тазик :)
Золотые слова!
В качестве терапии предлагаю ВАЗ 21053 1995 г.в. с пробегом 535 тыс. км. 2 мин. за рулем Тазика и вы уезжаете обратно на "ковре-самолете" :icon_bigg
Punishment
30.05.2005, 12:06
Да, машина шумновата и это растраивает.
Частенько ловлю себя на мысли, что думаю о шумоизоляции!
В связи с этим вопрос, если делать шумку, то сколько это выйдет по времени и по деньгам?
Был ли у кого-то такой опыт - установка шумоизоляции на всю машину?
Какие именно материалы использовались?
Есть ли готовые комплекты?
(Узнавал для ВАЗ 2110 - цена от 6500р с установкой, сайт http://noisebuster.ru/)
Как то делал ТО 15тыс. в Рольфе Химки. Бродил по салону в ожидании мастера (чтоб принять машину) и рассматривал перетянутые сидения, которые были выставлены в салоне для разных авто. Рядом заметил прайсик на шумоизоляцию машин, где на элентру была объявленя стоимость 520 (или что то около того) долларов. Я спешил и поэтому нестал расспрашивать, что за эти деньги они делают, но скоро то 30 тысяч и поэтмоу на этот раз я обязательно поинтересуюсь этим вопросом.
На том же нойзбастере в форуме был вопрос про нашу Элантру, там объявили цену в 1000 уе.
Как то делал ТО 15тыс. в Рольфе Химки. Бродил по салону в ожидании мастера (чтоб принять машину) и рассматривал перетянутые сидения, которые были выставлены в салоне для разных авто. Рядом заметил прайсик на шумоизоляцию машин, где на элентру была объявленя стоимость 520 (или что то около того) долларов. Я спешил и поэтому нестал расспрашивать, что за эти деньги они делают, но скоро то 30 тысяч и поэтмоу на этот раз я обязательно поинтересуюсь этим вопросом.
На том же нойзбастере в форуме был вопрос про нашу Элантру, там объявили цену в 1000 уе.
Ха-ха офигеть 1000$ нужна ли такая изоляция, коллеги давайте не будем уподобляться владельцам Самар и десятого семейства и вкладывать немеренное бабло в тюнинг автомобиля и поднимает стоимость последнего до неприличных величин сопоставимых с новой иномаркой,но не становясь ею ,
Ха-ха офигеть 1000$ нужна ли такая изоляция, коллеги давайте не будем уподобляться владельцам Самар и десятого семейства и вкладывать немеренное бабло в тюнинг автомобиля и поднимает стоимость последнего до неприличных величин сопоставимых с новой иномаркой,но не становясь ею ,
Купи материалы 200 - 250 убитых енотов, а сделай сам и будет тебе счастье. У меня Самара была тоже проклеена, это исправление недостатков ВАЗа, но кто тебе сказал, что машина за 8000 - 8500 долларов (Элла GL) будет менее шумна чем Мерин за 100 000 $. Производитель стоит перед компромиссом двигатель небольшого объема любит высокие обороты, электронику нужно поставить, побольше полезный объем, прибыль. А вкупе не вывалиться из своей ценовой ниши, а то никто авто не купит
Punishment
30.05.2005, 13:05
...но кто тебе сказал, что машина за 8000 - 8500 долларов (Элла GL) будет менее шумна...
Это где такие цены? Или это с пробегом?
Это наверное не растаможенная...... да и то не дорого :icon_bigg
Все они по началу тихие (после Вазиков) а потом я уверен года через 2 такими же станут ...... ну ладно чуть менее такими
я вот когда пересел с 2111 (пагремушка редкостная) как в звукоизолякионную комнату...
А ща 20000 км уже не то , то там скрипнет то там, то колонка на басах обшивкой двери продребезжит.....
Garrysson
30.05.2005, 14:28
А к хорошему привыкаешь быстро. А как привык, начинаешь прислушиваться. У меня вот скрипело. Сейчас поставил новую магнитолу, езжу, радуюсь, о скрипах забыл. Но пройдет несколько дней и скрипы снова вылезут.
Все они по началу тихие (после Вазиков) а потом я уверен года через 2 такими же станут ...... ну ладно чуть менее такими
я вот когда пересел с 2111 (пагремушка редкостная) как в звукоизолякионную комнату...
А ща 20000 км уже не то , то там скрипнет то там, то колонка на басах обшивкой двери продребезжит.....
А к хорошему привыкаешь быстро
вот вот!!!
Как то делал ТО 15тыс. в Рольфе Химки. Бродил по салону в ожидании мастера (чтоб принять машину) и рассматривал перетянутые сидения, которые были выставлены в салоне для разных авто. Рядом заметил прайсик на шумоизоляцию машин, где на элентру была объявленя стоимость 520 (или что то около того) долларов. Я спешил и поэтому нестал расспрашивать, что за эти деньги они делают, но скоро то 30 тысяч и поэтмоу на этот раз я обязательно поинтересуюсь этим вопросом.
На том же нойзбастере в форуме был вопрос про нашу Элантру, там объявили цену в 1000 уе.
Звонил в ТехникалКонсалтинг в Тольятти, эта та фирма, что Нойзбастер продает, они мне дали телефон установочного центра - позвонил туда, спросил. Мне сказали, следующее:
- в основном самая главная проблема - это передний пол, большее всего шум оттуда идет! А уже потом - двери и потолок.
- что на иномарки они сами не любят ставить - очень муторное дело + незнакомая машина! В крайнем случае хозяин договаривается о разборе машины на фирменном СТО, а они туда приезжают и работают, потом СТО обратно собирает салон.
- цену не сказали, зависит от объема работ.
Золотые слова!
В качестве терапии предлагаю ВАЗ 21053 1995 г.в. с пробегом 535 тыс. км. 2 мин. за рулем Тазика и вы уезжаете обратно на "ковре-самолете" :icon_bigg
присоединяюсь
после Ваз 21063 и 2111 в машине просто гробовая тишина :smile:
Это где такие цены? Или это с пробегом?
Это те деньги, которые получает от тебя производитель, все остальное - растаможка, транспортировка и дилер
099, лансеры, астры ... ээээх ... ВАЗ-21074 под вами не катался :))
еду сейчас и ни-че-го не слышу, чего мне не надо ;)))
рекомендую всем терапию - неделю часов по 8 в день родной семерошный тазик :)
Аналогичный вариант: езжу - не парюсь.
Ну Вы народ и гребёте.....:shocked: Додумались Элу с отечественными Лоховозам сравнить..... Но по сравнению с некоторыми крутыми иномарками конечно пошумней.....но не надо сравнивать... :icon_roll
Господа, ставьте магнитолу и не парьтесь!!!
По поводу закладывания ушей от открытых задних окнах. Просто откройте ещё одно переднее окно и все. При этом машина проветривается намного лучше, чем при открытых передних окнах, да и сквозняк намного меньше.
Привет всем участникам форума. Я считаю то что Элантра очень не плохой выбор за разумные деньги.
А вот еще о шумности... Элантра в отличие от 99 обладает одной особенностью, что возникшие скрипы пропадают сами собой, но при этом увеления количества их зон не наблюдается (по крайней мере, до 17000км пробега у меня). Но есть одна бооо...льшущая особенность этой машинки: резонировать посторонние звуки от различных предметов. Классика - очки в очечнике, диски в подлокотнике, ключи от гаража под торпедой, фигня всякая в пепельнице либо ящичке для мелочи слева от руля. Последний прикол, на выявление которого ушла неделя - бренчание петли молнии на футляре-папке для сервисной книжки и пр. документов, который подарил Восток-Авто при покупке. Папка валяется в бардачке, а звук идет из-под торпеды. Открываешь бардачок - нет дребезга, все переложишь, проложишь, закроешь - дребезжит!!! Пока эту папку не вытащил и не потряс перед собой...
А вот еще о шумности... Элантра в отличие от 99 обладает одной особенностью, что возникшие скрипы пропадают сами собой, но при этом увеления количества их зон не наблюдается (по крайней мере, до 17000км пробега у меня). Но есть одна бооо...льшущая особенность этой машинки: резонировать посторонние звуки от различных предметов. Классика - очки в очечнике, диски в подлокотнике, ключи от гаража под торпедой, фигня всякая в пепельнице либо ящичке для мелочи слева от руля. Последний прикол, на выявление которого ушла неделя - бренчание петли молнии на футляре-папке для сервисной книжки и пр. документов, который подарил Восток-Авто при покупке. Папка валяется в бардачке, а звук идет из-под торпеды. Открываешь бардачок - нет дребезга, все переложишь, проложишь, закроешь - дребезжит!!! Пока эту папку не вытащил и не потряс перед собой...
Это точно. На фоне тишины все вылезает. Как купил, поначалу ездил как оглохший. И некоторое время искал, откуда идет небольшой шелест метала - это была мелоч в кармане :)
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot