Просмотр полной версии : Abs лучше на асфальте чем не-abs, или нет?
Nix_o_lay
16.08.2005, 10:40
Добрый день!
Вчера долго долго себя ругал. Очень спешил на дачу и по киевке реально гнал. Там в конце супер-пупер дороги (по 4 полосы в каждую сторону) есть светофор (на Толстопальцево и тп). Правая полоса только направо. Но это по разметке. Прямо она не мешает ехать. (Знаю, что я полный урод. Можете не говорить). Еду я по этой полосе прямо. Слева фура стоит и нихрена не видно. Пешеходного перехода там нет. И тут прямо передо мной перпендикулярно из третьего(!) ряда на островок, нарисованный разметкой, медленно выезжает баржа (я еще думал, почему фура не трогается). А за ней смеющаяся девушка на мазде трешке. Так я не тормозил еще никогда (на этой машине на асфальте). Было слышно как ABS посвистывает колесами. Остановился я от него сантиметрах в 40. Если бы АБС не было - на асфальте я бы дальше проехал бы?
Вот высказался типа...
Redmaverick
16.08.2005, 11:03
...Если бы АБС не было - на асфальте я бы дальше проехал бы?...
Нет, даже меньше, но вот только с заносом!
З.Ы. Хро подскажите, плз, а как можно отключить АБС?
З.З.Ы. А аэрбэги можно как то отключить?
serg-sound
16.08.2005, 11:09
Насколько я знаю в эле АБС не отключается, а подушки - не дай тебе бог "отключить" :)
Redmaverick
16.08.2005, 11:23
Насколько я знаю в эле АБС не отключается, а подушки - не дай тебе бог "отключить" :)
Про подушки спросил потому, что знакомый работает в автосалоне в Питере, так вот он говорит, что у Пежо есть кнопка отключения аэрбэгов. Открываешь переднюю дверь и смотришь на торпеду, там и будет кнопка!
serg-sound
16.08.2005, 11:30
Да но зачем это делать ??? Подушки придуманы для БЕЗОПАСНОСТИ и ездить не мешают ... а АБС отключают только спиди-гонщики, на семейном авто - это не требуется !!!!
serg-sound
16.08.2005, 11:33
кстати и то и другое спокойно отключается вытаскиванием предохранителя !!!
А по поводу того что уважаемый гонщик остановился бы быстрее ... ну может оно и так, но при этом никто не смог - бы гарантировать, что его не развернуло бы !!!
Уж сколько раз твердили миру.... АБС удлинняет тормозной путь, но сохраняеет управляемость автомобилем, т.е. при возможности надо было уходить(объезжать) с прямой траектории, управляемость авто должна была сохраниться.
Про подушки спросил потому, что знакомый работает в автосалоне в Питере, так вот он говорит, что у Пежо есть кнопка отключения аэрбэгов. Открываешь переднюю дверь и смотришь на торпеду, там и будет кнопка!
Скорее всего речь идет о кнопке отключения пассажирского аирбэга. Это сейчас практикуется во многих новых машинах во избежания срабатывания подушки впустую, когда на сидении нет пассажира.
Добрый день!
Вчера долго долго себя ругал. Очень спешил на дачу и по киевке реально гнал. Там в конце супер-пупер дороги (по 4 полосы в каждую сторону) есть светофор (на Толстопальцево и тп). Правая полоса только направо. Но это по разметке. Прямо она не мешает ехать. (Знаю, что я полный урод. Можете не говорить). Еду я по этой полосе прямо. Слева фура стоит и нихрена не видно. Пешеходного перехода там нет. И тут прямо передо мной перпендикулярно из третьего(!) ряда на островок нарисованный разметкой медленно выезжает баржа (я еще думал, почему фура не трогается). А за ней смеющаяся девушка на мазде трешке. Так я не тормозил еще никогда (на этой машине на асфальте). Было слышно как ABS посвистывает колесами. Остановился я от него сантиметрах в 40. Если бы АБС не было - на асфальте я бы дальше проехал бы?
Вот высказался типа...
Светофор называется Крёкшинский.........выползать они начали из за того, что там есть поворот и налево...........сам обычно встаю слева........потом прыгаю вправо....объезжаю поворачивающих и опять в левый ряд.............
Redmaverick
16.08.2005, 12:01
Светофор называется Крёкшинский.........выползать они начали из за того, что там есть поворот и налево...........сам обычно встаю слева........потом прыгаю вправо....объезжаю поворачивающих и опять в левый ряд.............
Да уж, дурацкий светофор! Сейчас вроде получше его отрегулировали, а вот раньше из-за него можно было и пару часов простоять!
Не знаю, не знаю... на личном опыте - АБС путь нисколько не увеличивает, а даже сокращает. Вот тому док-во !
Почему на наших зубилах зимой лучше прерывисто и плавно тормозить - чтоб колеса не блокировать. Вот. АБС делает тоже самое - не дает колесу потерять контроль над дорогой - то ест не даёт уйти как на лыжах в далекую даль.
Я лично проверил - одинаковая машина, одинаковыек колёса, все одинаковое... но путь разный. Так что на АБС он короче - след прерыистый, а без путь длинней и след сплошной да ещё и с заносом ...
Я так думаю!
AndPonom
16.08.2005, 12:14
АБС постоянно растормаживает колесо, поэтому тормозной путь с АБС длинее. На считанные проценты, но длинее.
Но на вопрос темы отвечу: с АБС лучше, чем без неё.
Nix_o_lay
16.08.2005, 12:16
Светофор называется Крёкшинский.........выползать они начали из за того, что там есть поворот и налево...........сам обычно встаю слева........потом прыгаю вправо....объезжаю поворачивающих и опять в левый ряд.............
Не. Эти вспомнили, что им повернуть направо надо. Из третьего ряда. :smile:
Тормозной путь при АБС зависит от покрытия. На асфальте с АБС тормозной путь короче.
Не. Эти вспомнили, что им повернуть направо надо. Из третьего ряда. :smile:
Мочить, неприменно мочить................и ещё.......ксенон рулит.........выползают так клоуны..........хабах в зеркало , а там ксенон...страаааааааашно..........и стопорятся....... :smile:
Я недавно оттормаживался перед лежачим ментом, был уверен что АБС не сработает и я по всем правилам проеду это препятствие, однако хрен, застрекотала АБС и я затормозил токо после, а оно мне нужно было? А сработала она от того что видимо перед полицейским было немного песочку) Писал уже недавно про тормоза, как на МКАДе оттормаживался, до черного дыма от резины, 101 % если-бы сработала эта чертова АБС я-бы точно переднюю машину догнал, а так даж адреналина мало показалось, затормозил на безопасном растоянии.
Мочить, неприменно мочить................
Как завещал великий ВВП? Почини клаву, точка залипает, или провози на след встречу, я ее тебе сам починю, иль до конца доломаю, все кнопы западать будут :)
bobr gls
16.08.2005, 14:09
Вообще, подушку безопасности переднего пассажира делают отключаемой тогда, когда нужно везти на переднем сидении ребенка в детском кресле спиной в сторону движения. Насчет чтобы не срабатывала в отсутствие пассажира - на это электроника есть, которая сама её не включает, насколько я помню, на Элке такая система есть. А то интересно получается, пришел пассажир, включил себе подушку, вышел, выключил?
По поводу отключения АБС. Да, она однозначно продлевает тормозной путь. Сам часто попадал на торможение двумя колесами на разметке по дождю. Тут уж твой тормозной путь увеличивается неприлично. Но! При этом тебя не колбасит и рулем дрыгать не надо. Если быть умным и правильным, можно уйти с разметки на торможении, отпустить тормоз на долю секунды и продолжить торможение. Так что АБС штука не глупая (хотя я всё равно упорно считаю, что на Элках она очень ранняя). У нас она не отключаемая, можно только вырвать предохранитель. Но это по-моему вандализм.
Отключаемыми делают, как правило, функции типа антизанос, антипробуксовка и т.д. На мини куперах, например.
Я поражен тормозами Элантры. Правда, не успел заметить - сработала АБС или нет, но результат очень хорош в любом случае. В воскрсенье поздно вечером на Нижних полях передо мной нарисовалась девятка, которая из темноты выползла слева через 2-ую спошную. Я шел на скорости ~85. Пришлось тормозить в пол. Мало того, что машина успела затромозить на минимальном расстоянии, она не потеряла управления и позволила уклониться от стокновения. Ни одна из предыдущих моих машин этого не сделала бы, что и было проверено год назад, когда я разбил машину об восьмерку девушки, выехавшей на перекресток под давно горевший красный свет.
Самое смешное, что кАзел, из-за которого я вставал дыбом, спокойно поехал вперед и, когда я его догнал на сетофоре и сказал, что ему надо сначала поучиться ездить, а потом покупать права, меня не понял. Кажется он даже и не заметил ни меня, ни ситуации, которую он создал на дороге. Похоже я начинаю пнимать, почему иногда говорят о деревяном происхождении таких чудаков.
Serezhka
16.08.2005, 16:41
Я поражен тормозами Элантры. Правда, не успел заметить - сработала АБС или нет...
Кажется он даже и не заметил ни меня, ни ситуации, которую он создал на дороге.
Если не заметил, то скорее не работала... потому как рокот приглушенный и слабое дрыгание педали тормоза должно было быть. Вообще лучше для собственного опыта где-то попробовать, чтобы знать что это и как бывает. Не надо даже сильно разгоняться, достаточно на грунтовой дороге резко затормозить, ну или зимы дождаться :)
а по второму вопросу: всегда местаю объединить бибикалку и дальний на одну кнопку ;-)
Как завещал великий ВВП? Почини клаву, точка залипает, или провози на след встречу, я ее тебе сам починю, иль до конца доломаю, все кнопы западать будут :)
Да хрен вам................с ВВП вместе................моя точка.........хочу западает.........хочу не западает.........самоделкины мля гыыыыыыыыыыыы
Как работает АБС я знаю, но в тот момент было не до того - слишком дистанция была мала, чтобы отвлекаться на что-то кроме возникшего впереди препятствия.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot