ValKat
10.08.2005, 11:27
В июне при покупке машины в Ист Маркет Моторс поставил карбоновую защиту. В июле первый раз вынужденно ее испытал. В одном из населенных пунктов Украины на дороге какой-то гад потерял кусок кардана. Объехать возможности не было, скорость около 60. Решил пропустить "объект" между колес, полагая, что клиренс 16 см (да и к тому же до этого ездил на Волге) меня спасет. Увы, мощный удар снизу меня испугал не на шутку. Сразу съехал на обочину, смотрю из под двигателя что-то капает. Думаю - ну все, кранты, приехали. Слава богу, это был всего лишь конденсат из кондиционера. Основной удар, кроме защиты, пришелся на кронштейн крепления резонатора глушителя. Его согнуло, амортизирующая резинка осталась целой. В общем, отделался очень хорошо. Сам кардан оказался на другой стороне дороги. Ехать было можно. На ближайшей СТО кронштейн мне подогнули с помощью, увы, кувалды.
Есть вопрос для тех у кого установлена карбоновая зашита. :icon_roll Мне кажется, что мне все-таки поставили не карбоновую, поскольку в месте контакта с препятствием видны вылезшие белые нити (которые легко можно расплавить спичкой). А на карбоновой, как мне кажется, должны быть черные нити. :eusa_doh:
P.S. Замечу, что защита выполнила основное предназначение. Углубление в теле защиты составило не более 5мм. Ну, а чтобы белая полоса не лезла в глаза, наверное придется закрасить черной краской
Есть вопрос для тех у кого установлена карбоновая зашита. :icon_roll Мне кажется, что мне все-таки поставили не карбоновую, поскольку в месте контакта с препятствием видны вылезшие белые нити (которые легко можно расплавить спичкой). А на карбоновой, как мне кажется, должны быть черные нити. :eusa_doh:
P.S. Замечу, что защита выполнила основное предназначение. Углубление в теле защиты составило не более 5мм. Ну, а чтобы белая полоса не лезла в глаза, наверное придется закрасить черной краской