Замял порог...

[Хундик]

Недавно подмял порог у задней правой двери - пытался ближе припарковаться к бордюру и не расчитал, собственно этим бордюром и подмял. Впринципе не очень то и смертельно и в глаза не бросается, но всё же попытаюсь выправить и закрасить антигравием. Вот только не знаю, как выпрямить этот порог. Я хотел бы из нутри его немного выстучать, потом наложить шпатлёвку и покрасить. Я предполагаю, что порог внутри пустой, но вот ума не приложу, как попасть внутрь порога или какие ещё есть варианты его выправить??? Я сначала хотел просто выровнять всё шпатлёвкой, но думаю, что вмятинка довольно глубокая и получится слишком большой слой шпатлёвки, наверно отвалится???

[Mikl Po]

дайте КАСКО поработать и отбить вложенные в нее денежные ср-ва

[Хундик]

дайте КАСКО поработать и отбить вложенные в нее денежные ср-ва

Эта вмятина не стоит заморочек со страховой!! Я хочу своими кривенькими ручками сделать!:icon_lol: Самое сложное - это каким либо образом выровнять этот порог или уменьшить вмятину до уровня, чтобы шпатлёвка держалась, а потом чёрным не крупным антигравием пройтись с двух сторон и будет счастье - вопервых и внешний вид не пострадает, а вовторых с антигравием надёжней. Вот у меня есть идея, как сделать, чтобы шпатлёвка не отвалилась - это ввентить несколько саморезов во вмятину и предполагается, что на этих саморезах шпатлёвка и прицепится. Но я так никада не делал, это всего лишь предположение, вот хочу у людей поинтересоваться.

[Mikl Po]

никогда этого не понимал :icon_roll
зачем в пОРОГ винты винтить? если можно у ОД все чин чинарем сделать по страховке

[Хундик]

никогда этого не понимал :icon_roll
зачем в пОРОГ винты винтить? если можно у ОД все чин чинарем сделать по страховке

Ну некада мне!!! С работы свалить не могу, приезжаю поздно, а так в выходной на даче - красота!!!! И потом у меня КАСКИ нету!!!!:icon_surp

[Mikl Po]

И потом у меня КАСКИ нету!!!!:icon_surp

это все коренным образом меняет
а то отмазки, типа некогда и руками поработать :icon_lol:

[W.M.]

Если ЛКП не пострадало, я бы оставил как есть.

[Хундик]

Если ЛКП не пострадало, я бы оставил как есть.
ЛКП не пострадало, но всёравно хочется попробовать.

[W.M.]

ЛКП не пострадало, но всёравно хочется попробовать.
"Лучшее - враг хорошего"
"Работает - не трогай"
"Не буди лиха, пока оно тихо"

[AntonM]

Видел как правили порог на десятке... К вмятине приварили проволочину (торцом) и за нее потихоньку вытянули обратно до кондиции. После проволока срезается и место сварки зашлифовыается, потом все шпаклюется, грунтуется и т.д.
Но согласен с W. M., если царапин до металла нет, то смысла не вижу этим заниматься, на скорость эта вмятина не влияет...

[middle]

Недавно подмял порог у задней правой двери - пытался ближе припарковаться к бордюру и не расчитал, собственно этим бордюром и подмял. Впринципе не очень то и смертельно и в глаза не бросается, но всё же попытаюсь выправить и закрасить антигравием. Вот только не знаю, как выпрямить этот порог. Я хотел бы из нутри его немного выстучать, потом наложить шпатлёвку и покрасить. Я предполагаю, что порог внутри пустой, но вот ума не приложу, как попасть внутрь порога или какие ещё есть варианты его выправить??? Я сначала хотел просто выровнять всё шпатлёвкой, но думаю, что вмятинка довольно глубокая и получится слишком большой слой шпатлёвки, наверно отвалится???

Знакомый еще года 1,5 назад неплохо замял порог на своей Октавии - неправильно выбрал радиус при входе в поворот во дворе. Итог - замят порог справа практически от переднего до заднего колеса. Глубина вмятины где-то около 2-х см. По КАСКО отправили к официалам. Ремонт сделали качественно, абсолютно ничего не видно.

Суть ремонта: просверлили нескольких тонких отверстий, протянули тросик и аккуратно все дело вытянули. Дальше - дело техники: шпатлевка, покраска.

[Хундик]

Знакомый еще года 1,5 назад неплохо замял порог на своей Октавии - неправильно выбрал радиус при входе в поворот во дворе. Итог - замят порог справа практически от переднего до заднего колеса. Глубина вмятины где-то около 2-х см. По КАСКО отправили к официалам. Ремонт сделали качественно, абсолютно ничего не видно.

Суть ремонта: просверлили нескольких тонких отверстий, протянули тросик и аккуратно все дело вытянули. Дальше - дело техники: шпатлевка, покраска.
Вот я точно так же его замял, только вмятинка меньше. Вот с тросиком мне идея нравится, на выходных попробую! :icon_smil

[AntonM]

Вот я точно так же его замял, только вмятинка меньше. Вот с тросиком мне идея нравится, на выходных попробую! :icon_smil

А отверстия после этого заваривать или так зашпаклевывать?

[middle]

А отверстия после этого заваривать или так зашпаклевывать?

К сожалению, не знаю, лучше спросить у людей, занимающихся кузовщиной...