Onega
21.03.2008, 23:45
1. Друзья, где с полгода тому назад я читал тему, в которой обсуждалась фенечка, про то как на стандартный диагностический разъем вставляется какая-то хрень, которая по блютузу связывается с КПК, в котором установлена соответствующая программа и ты получаешь полноценный бортовой компьютер, только круче штатного. Показывает не только скрость и расход, но и ошибки, накапливающиеся в памати и всякую прочую инфу + возможность стирать ошибки. В теме была ссылка на сайт производителя. Так как для моей ласточки модификации не было, то я в "Избранное" не сохранил. Теперь поменял машину, хочу посмотреть, но не помню ничего: ни как называлась эта хрень, ни кто её делал. Над поиском уже как только не извращался, не помогает. Может кто помнит о чем была речь и как мне найти эту тему и сайт производителя?
2. Поменял я машину. Была Элантра 98 г.в. переходная модель (точная копия на моем аватаре). Стал Лансер Stw 08 г.в. Пробег на сегодня 230 км. Время пользования 1,5 дня. Выводы:
2.1. Сайт Лансер -клуб - полное говно... Как вам понравится надпись при входе в форум: "В этот форум попадают часто обсуждаемые темы. Функция "создание темы" отключена, возможно давать ответы."? Имется ввиду ответы на уже созданные темы. Кому интересно читать тему в которой 548 страниц и первая страница создана в 2004 году? "Сколько стоит ксенон на Лансер и какой лучше ставить" - задает вопрос пользователь 31 мая 2004 года. Далее идет 82 страницы ответов, а может и просто флуда. Мне эта тема тоже интересна, но вот только с 2004 года прошло энное количество лет. Изменилось всё: от производителей и качества до цен. Как искать инфу? Читать флуд неинтересно.
2.2. Шумоизоляции в Лансере 2008 г.в. по сравнению с Элантрой 1998 года выпуска просто вообще нет. Я слышу не только каждый камень, я слышу каждую песчинку. Двери закрыватся с усилием лишь на микрон отличающимся от услилия, требуемого для закрытия двери Волги. Я 3 года приучал всю свою семью: "Не хлопайтью дверью, это нормальная машина, тут не надо что-то закрывать с ноги". Приучил. Теперь они не могут закрыть ни одной двери в Лансере... Звук при закрытии такой что хоть уши затыкай. Ощущение, что щас все стекла вылетят... На Элантре звук был благородный, приятный, двери закрывались легко. Про то с каким звуком в Лансере открывается капот лучше вообще не писать. Как консервную банку пнули... И всё это в авто за 550 т.р?!!!!...... Сиденье кресла слегка коротковатое, никогда раньше не замечал, а щас обратил внимание: если бы сидушка кресла былы бы на сантиметров 5 подлинее, то ноги бы не так уставали. В элантре этого вопроса просто не было. В моей Элантре сиденье водителя не только имело поясничный регулируемый подпор, но и сидушка регулировалась двумя отдельными маховиками, что давало возможность , например, поднять край и опустить жопу, или наоборот. В общем, сиденье можно было настроить КАК УГОДНО! В Лансере тупо вверх -вниз всё сиденье целиком. Кодюк тупой, антенна хуже, никогда не думал, что у нас в городе есть места где радио не ловит пока не купил Лансер.
Теперь про преимущества Лансера: травмобезопасные стекло подъемники - бэст, коробка автомат типтроник -бэст, двигатель пока не прошел обкатку, поэтому писать ничего про него не буду, но похоже, что тоже бэст. Салон -лучше, подвеска жестче. Но про подвеску - кому что нравится. Я любитель плавности и мягкости, поэтому в Лансере мне менее уютно, кому-то наоборот. Да, и в Элантре моя голова находилась всего в паре сантиметров от крыши, что было не совсем удобно. Какое-то давящее чувство иногда возникало. В лансере высота потолка гораздо больше.
Ну вот в общем и всё. Говорят, что первое впечатление самое верное. Вцелом лансером доволен, но вот только отдельные моменты, описанные выше портят впечатление...
Други, еще раз прошу, если кто помнит ту тему про фенечку к КПК - чиркните как найти ....
2. Поменял я машину. Была Элантра 98 г.в. переходная модель (точная копия на моем аватаре). Стал Лансер Stw 08 г.в. Пробег на сегодня 230 км. Время пользования 1,5 дня. Выводы:
2.1. Сайт Лансер -клуб - полное говно... Как вам понравится надпись при входе в форум: "В этот форум попадают часто обсуждаемые темы. Функция "создание темы" отключена, возможно давать ответы."? Имется ввиду ответы на уже созданные темы. Кому интересно читать тему в которой 548 страниц и первая страница создана в 2004 году? "Сколько стоит ксенон на Лансер и какой лучше ставить" - задает вопрос пользователь 31 мая 2004 года. Далее идет 82 страницы ответов, а может и просто флуда. Мне эта тема тоже интересна, но вот только с 2004 года прошло энное количество лет. Изменилось всё: от производителей и качества до цен. Как искать инфу? Читать флуд неинтересно.
2.2. Шумоизоляции в Лансере 2008 г.в. по сравнению с Элантрой 1998 года выпуска просто вообще нет. Я слышу не только каждый камень, я слышу каждую песчинку. Двери закрыватся с усилием лишь на микрон отличающимся от услилия, требуемого для закрытия двери Волги. Я 3 года приучал всю свою семью: "Не хлопайтью дверью, это нормальная машина, тут не надо что-то закрывать с ноги". Приучил. Теперь они не могут закрыть ни одной двери в Лансере... Звук при закрытии такой что хоть уши затыкай. Ощущение, что щас все стекла вылетят... На Элантре звук был благородный, приятный, двери закрывались легко. Про то с каким звуком в Лансере открывается капот лучше вообще не писать. Как консервную банку пнули... И всё это в авто за 550 т.р?!!!!...... Сиденье кресла слегка коротковатое, никогда раньше не замечал, а щас обратил внимание: если бы сидушка кресла былы бы на сантиметров 5 подлинее, то ноги бы не так уставали. В элантре этого вопроса просто не было. В моей Элантре сиденье водителя не только имело поясничный регулируемый подпор, но и сидушка регулировалась двумя отдельными маховиками, что давало возможность , например, поднять край и опустить жопу, или наоборот. В общем, сиденье можно было настроить КАК УГОДНО! В Лансере тупо вверх -вниз всё сиденье целиком. Кодюк тупой, антенна хуже, никогда не думал, что у нас в городе есть места где радио не ловит пока не купил Лансер.
Теперь про преимущества Лансера: травмобезопасные стекло подъемники - бэст, коробка автомат типтроник -бэст, двигатель пока не прошел обкатку, поэтому писать ничего про него не буду, но похоже, что тоже бэст. Салон -лучше, подвеска жестче. Но про подвеску - кому что нравится. Я любитель плавности и мягкости, поэтому в Лансере мне менее уютно, кому-то наоборот. Да, и в Элантре моя голова находилась всего в паре сантиметров от крыши, что было не совсем удобно. Какое-то давящее чувство иногда возникало. В лансере высота потолка гораздо больше.
Ну вот в общем и всё. Говорят, что первое впечатление самое верное. Вцелом лансером доволен, но вот только отдельные моменты, описанные выше портят впечатление...
Други, еще раз прошу, если кто помнит ту тему про фенечку к КПК - чиркните как найти ....