Летучий Голландец
26.06.2005, 23:12
Переношу сюда ответ на мой вопрос по установке ПТФ с авто.ру, imho развернутый и интересный ответ (Good 78 SPB, (R))
---------------------------------------------------------------------
Отправлено : Good 78 SPB, 25 Июня 2005 22:26:38
В ответ на : Противотуманки на Элантру (+) отправленным Голландец Летучий, 25 Июня 2005 13:27:23
"1. Наколько трудоемко это в полевых условиях (без гаража),нужно ли снимать бумпер и т д..?"
..."2. Что идет в комплекте с оригинальными фарами?"
..."3. Какие есть подводные камни в сем процессе?"
1 - Процесс установки.
Снаружи авто
---Отключить АКБ (!)
---Снять фары и бампер.Фары крепятся на трёх болтах.Бампер на клопах по периметру, на двух гайках или болтах под фарами, на паре саморезов по углам в арках + отстегнуть по три клопа на локерах.
---Снять левый локер, возможно брызговик.
---Установить фары в бампер в штатные места удалив пластиковые заглушки и закрепить саморезами.Защелкнуть декоративную окантовку фар.
---Закрепить переднюю часть проводки с разъёмами п\т фар под швеллером бампера на пластиковые стяжки.Пропустить в подкапотное пространство в отверстие у левой фары часть жгута с проводами на АКБ и желтый провод подключаемый к габаритным огням или бл. свету.Оставшуюся часть жгута пропустить в подлокерное пространство, закрепить пластиковыми стяжками к основному жгуту проводки автомобиля.Вытащить большую резиновую заглушку в которую пропущен основной жгут, аккуратно прорезать в ней небольшое отверстие и продеть в него нашу оставшуюся косу, заправив концы проводов в салон и вставить заглушку обратно.
---Подключить желтый провод к "+" проводу габаритов или бл.света левой фары.Это требуется для того, чтобы Вы не смогли включить п\т фары без дополнительного освещения (ПДД требуют с бл.светом)
В салоне авто
---Разобрать пластик рулевой колонки - открутить три самореза снизу и аккуратно располовинить крышки на две части плоской отверткой.
---Снять нижнюю часть торпедо над водительскими коленями не забыв открутить потайной винт (!) под блоком кнопок с левой стороны.
---Заменить штатный переключатель поворотников на рестайлинговый (с выключателем п\т фар)
---Присоединить провод "массы" к кузову автомобиля на любую понравившуюся шпильку под торпедо или приборным щитком.Согласно прилагаемой схеме подключить четыре провода к рэле и закрепить его.Подключить оставшиеся два провода к переключателю (контакты нарисованы в схеме)
---Сборку производить в обратной последовательности.
2 - Комплект
---Собственно фары.
---Основной жгут проводки+дополнительный - на переключатель
---Декоративная окантовка
---Рэле
---Пучок стяжек+крепёж.
---Переключатель в комплект не входит (поставляется отдельно).Возможно использование другого переключателя (кнопка в штатное место)
Описание установки написано для монтажа оригинальных п\т фар корейского пр-ства.Если всё делать правильно, то подводные камни не должны Вам встретится.
Придерживаясь основ "правильного" ремонта корейского автомобиля и используя необходимый инструмент штатные п\т фары устанавливаются за 1.5 часа с перекурами и попивая бутылочку "старопрамена"
P.S.Возможно я что-то забыл, но это уже мелочи ;-)
---------------------------------------------------------------------
Отправлено : Good 78 SPB, 25 Июня 2005 22:26:38
В ответ на : Противотуманки на Элантру (+) отправленным Голландец Летучий, 25 Июня 2005 13:27:23
"1. Наколько трудоемко это в полевых условиях (без гаража),нужно ли снимать бумпер и т д..?"
..."2. Что идет в комплекте с оригинальными фарами?"
..."3. Какие есть подводные камни в сем процессе?"
1 - Процесс установки.
Снаружи авто
---Отключить АКБ (!)
---Снять фары и бампер.Фары крепятся на трёх болтах.Бампер на клопах по периметру, на двух гайках или болтах под фарами, на паре саморезов по углам в арках + отстегнуть по три клопа на локерах.
---Снять левый локер, возможно брызговик.
---Установить фары в бампер в штатные места удалив пластиковые заглушки и закрепить саморезами.Защелкнуть декоративную окантовку фар.
---Закрепить переднюю часть проводки с разъёмами п\т фар под швеллером бампера на пластиковые стяжки.Пропустить в подкапотное пространство в отверстие у левой фары часть жгута с проводами на АКБ и желтый провод подключаемый к габаритным огням или бл. свету.Оставшуюся часть жгута пропустить в подлокерное пространство, закрепить пластиковыми стяжками к основному жгуту проводки автомобиля.Вытащить большую резиновую заглушку в которую пропущен основной жгут, аккуратно прорезать в ней небольшое отверстие и продеть в него нашу оставшуюся косу, заправив концы проводов в салон и вставить заглушку обратно.
---Подключить желтый провод к "+" проводу габаритов или бл.света левой фары.Это требуется для того, чтобы Вы не смогли включить п\т фары без дополнительного освещения (ПДД требуют с бл.светом)
В салоне авто
---Разобрать пластик рулевой колонки - открутить три самореза снизу и аккуратно располовинить крышки на две части плоской отверткой.
---Снять нижнюю часть торпедо над водительскими коленями не забыв открутить потайной винт (!) под блоком кнопок с левой стороны.
---Заменить штатный переключатель поворотников на рестайлинговый (с выключателем п\т фар)
---Присоединить провод "массы" к кузову автомобиля на любую понравившуюся шпильку под торпедо или приборным щитком.Согласно прилагаемой схеме подключить четыре провода к рэле и закрепить его.Подключить оставшиеся два провода к переключателю (контакты нарисованы в схеме)
---Сборку производить в обратной последовательности.
2 - Комплект
---Собственно фары.
---Основной жгут проводки+дополнительный - на переключатель
---Декоративная окантовка
---Рэле
---Пучок стяжек+крепёж.
---Переключатель в комплект не входит (поставляется отдельно).Возможно использование другого переключателя (кнопка в штатное место)
Описание установки написано для монтажа оригинальных п\т фар корейского пр-ства.Если всё делать правильно, то подводные камни не должны Вам встретится.
Придерживаясь основ "правильного" ремонта корейского автомобиля и используя необходимый инструмент штатные п\т фары устанавливаются за 1.5 часа с перекурами и попивая бутылочку "старопрамена"
P.S.Возможно я что-то забыл, но это уже мелочи ;-)